昨天零時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高二百九十元和一百八十元，換算成零售價(jià)就是每升上漲了兩毛錢左右，這是國內(nèi)油價(jià)今年以來第二次調(diào)整，也是去年十二月確定成品油稅費(fèi)改革以來，首次調(diào)高成品油價(jià)，雖然，最近一個(gè)月國際油價(jià)從40美元一桶反彈到了50美元一桶，但國內(nèi)油價(jià)的這次突然上漲仍然出乎很多人的意料。

　　國內(nèi)油價(jià)突然上漲，令人出乎意料

　　3月25日清晨，北京市的司機(jī)在加油時(shí)發(fā)現(xiàn)，京城九十三號汽油的價(jià)格為每升五元五角六分人民幣，漲了二角三分，這次調(diào)價(jià)由以往不同，對于很多司機(jī)以及加油站的工作人員來說，他們共同的反應(yīng)是：出乎意料。

　　“驚愕，因?yàn)槲衣犝f要降價(jià)，就是現(xiàn)在漲到54美金的時(shí)候，以咱們定價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)還差的很多的一塊�！�

　　“石油漲價(jià)之前你聽說了嗎？”

　　“沒有�！�

　　“你是什么時(shí)候聽說的？”

　　“今天早上來的時(shí)候，上班的時(shí)候。”

　　據(jù)了解，國家發(fā)展改革委24日突然宣布，決定自3月25日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元，3月25日下午，記者在北京市的中石油、中石化的諸多站點(diǎn)看到，油價(jià)都已經(jīng)調(diào)整到了5.56元每升，記者隨機(jī)采訪了十幾位正在等候加油的司機(jī)，他們中的絕大多數(shù)都對本次調(diào)價(jià)表示了不支持的態(tài)度。

　　“漲價(jià)它跟著國際油價(jià)漲，然后降價(jià)跟的很慢，然后漲價(jià)又跟的很快，這我覺得有點(diǎn)不太好�！�

　　“我覺得這漲價(jià)對老百姓沒有什么好處�！�

　　“我當(dāng)然不贊同了，現(xiàn)在油價(jià)也不高。”

　　根據(jù)某網(wǎng)站網(wǎng)25日的一份《汽、柴油價(jià)格分別上調(diào)，你認(rèn)為目前油價(jià)怎樣？》的調(diào)查顯示，93.9%的網(wǎng)民認(rèn)為現(xiàn)在油價(jià)高，有3.9%的網(wǎng)民認(rèn)為現(xiàn)在油價(jià)低，2.2%網(wǎng)民認(rèn)為不好說，采訪中，很多司機(jī)對于此次調(diào)價(jià)也表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。

　　“跟漲，就是跟漲跟的很快，在這個(gè)期間，漲價(jià)期間，原來是四十幾美元，現(xiàn)在再降三十多美元的時(shí)候也沒有動(dòng)作，我覺得這個(gè)是不太合適宜的，對中國拉動(dòng)內(nèi)需這塊�！�

　　記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，私家車車主對于此次調(diào)價(jià)，反應(yīng)不是不大，還能夠承受，而眾多的出租車司機(jī)，對于本次油價(jià)上調(diào)，反應(yīng)則最為強(qiáng)烈。

　　“真很不好，真的，你說老跟國際接軌，這錢，降錢也不降，油補(bǔ)也不給我們，電臺還說了養(yǎng)路費(fèi)不收了，也沒人理我們啊�！�

　　每升汽油上漲0.23元，按照加滿一廂汽油50升計(jì)算的話，每廂汽油的成本直接提高了10多元錢，這次油加上調(diào)對于出租車行業(yè)的運(yùn)營成本造成了直接的挑戰(zhàn)。

　　“影響特別大，它這一漲錢，一個(gè)月又少賺好幾百，一個(gè)月至少得影響六百元錢左右吧，差不多�！�