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    中國成品油稅改來首次上漲油價 調(diào)價理由被質(zhì)疑(2)
2009年03月25日 07:32 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  油價上調(diào)仍被質(zhì)疑

  國家發(fā)改委對上調(diào)油價的解釋是鑒于近期國際油價持續(xù)上漲。但目前國內(nèi)部分城市仍因庫存高企,兩大石油公司曾主動調(diào)低油價。對此,有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑此次調(diào)價理由不充分。

  北京一家媒體援引一名市場人士的話稱,“現(xiàn)在唯一的理由就是國際油價上漲了,但是另一方面石油公司自己的油賣不出去還在降價促銷,油價調(diào)整也應該考慮具體市場情況!北驹鲁,工信部部長李毅中在新聞發(fā)布會上曾表示,2月末,全國成品油庫存量1485.23萬噸,同比增長36.3%。庫存高企,油賣不出去,也難怪有人質(zhì)疑此次漲價的理由。

  國內(nèi)油價調(diào)整還被質(zhì)疑“只追高不追低?”在1月15日油價調(diào)整后,國際油價也曾有低點,2月17日跌破每桶35美元。有消費者則表示,為何調(diào)油價只追高,不追低?

  此外,在金融危機背景下,政府出臺多項措施刺激消費擴大內(nèi)需,其中包括提振汽車消費的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、汽車摩托車下鄉(xiāng)等政策,而油價上調(diào),勢必對消費者的買車需求有所影響,對刺激內(nèi)需有些許影響。

【編輯:聞育旻
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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