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　　全面代飛已不現(xiàn)實(shí)

　　記者昨天還得到了一份民航湖北監(jiān)管辦發(fā)出的民航明傳電報(bào)，電報(bào)披露，其他航空公司對(duì)東星航線的全面代飛，持續(xù)下去已不現(xiàn)實(shí)。

　　此前，中國(guó)民航局安排，從3月15日起，另由四家航空公司國(guó)航、南航、海航、深航代飛東星航班，各公司代飛4天。為此，民航中南地區(qū)管理局局長(zhǎng)劉亞軍親自坐鎮(zhèn)武漢指揮，國(guó)航、南航、深航、海航緊急抽調(diào)了9架飛機(jī)，在15日凌晨，全部落實(shí)好48個(gè)航班的代飛計(jì)劃。

　　但據(jù)中航信提供的東星航空的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，3月19日之后，其60人以上的航班占了50%(20日-24日)，部分航班單向性明顯，大部分集中在部分旅游航線上，繼續(xù)全面代飛已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)。因此，民航湖北監(jiān)管辦要求東星航空立即將退票工作當(dāng)作公司的首要任務(wù)，并成立專(zhuān)門(mén)的部門(mén)負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，每天下午6點(diǎn)前把退票工作上報(bào)監(jiān)管辦。東星航空通知公司各基地及駐外辦事機(jī)構(gòu)，積極協(xié)助旅客做好相關(guān)航班的簽轉(zhuǎn)工作。如果部分航班旅客數(shù)量仍然較大，且有其他公司代飛，要積極協(xié)助并做好相關(guān)航班的保障工作。在東星停航期間，東星駐武漢、鄭州、廣州三個(gè)基地的候機(jī)樓旅客秩序井然。

　　記者昨天還從攜程旅行網(wǎng)了解到，從其機(jī)票實(shí)時(shí)預(yù)訂系統(tǒng)看，19日以后東星的機(jī)票已沒(méi)有在線銷(xiāo)售�？磥�(lái)，東星短期復(fù)航，基本上沒(méi)有可能。

　　中航態(tài)度

　　將繼續(xù)推進(jìn)重組

　　中航集團(tuán)宣傳部負(fù)責(zé)人季洪全昨晚表示，中航集團(tuán)還在積極推進(jìn)與東星集團(tuán)的重組。在向東星航空發(fā)出詢(xún)證函之后，東星航空目前還沒(méi)有回函，中航集團(tuán)在耐心等待中。中航集團(tuán)會(huì)依法、合規(guī)地推進(jìn)與東星公司的重組。

　　目前，中航集團(tuán)的一個(gè)工作組目前還在武漢。

　　3月東星事件回放

　　●月初，在全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員、中航集團(tuán)總經(jīng)理、國(guó)航董事長(zhǎng)孔棟透露，將于本月完成對(duì)東星航空全部股權(quán)的收購(gòu)。

　　●10日，中航集團(tuán)與湖北省在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，中航集團(tuán)將把武漢作為其國(guó)內(nèi)核心網(wǎng)絡(luò)樞紐，進(jìn)行高起點(diǎn)建設(shè)。

　　●13日晚21時(shí)，東星發(fā)出聲明拒絕合作，理由是中航與東星在經(jīng)營(yíng)理念上難以達(dá)成共識(shí)；東星規(guī)模太小，中航集團(tuán)太大，難以形成商業(yè)合作基礎(chǔ)。當(dāng)晚東星關(guān)鍵人物手機(jī)已經(jīng)打不通。

　　●14日武漢市政府向民航局提出請(qǐng)求，暫停東星航空運(yùn)營(yíng)，東星停飛是由于該公司欠債太多無(wú)力償還、公司內(nèi)部管理薄弱等原因引起的。當(dāng)天上午記者收到匿名郵件，稱(chēng)東星給中航集團(tuán)的轉(zhuǎn)讓價(jià)款并不是傳言的6億元，而是1元。

　　●15日，中國(guó)民航局發(fā)出公告，自14日24時(shí)起，東星暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)。當(dāng)天中午起，東星集團(tuán)網(wǎng)站www.95151.com.cn無(wú)法打開(kāi)。(記者 李英輝)