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    湖南春運收官 相當(dāng)“搬空”三座長沙城
2009年02月19日 20:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社長沙二月十九日電 (劉雙雙 羅肆安 劉露)長達(dá)四十天的春運十九日完美收官。湖南鐵路部門透露,二00九年春運湖南累計發(fā)送旅客八百零二萬人次,以省會長沙市二百七十萬的城區(qū)人口計算,發(fā)送人數(shù)相當(dāng)于“搬空”了三座長沙城。

  中國春運被譽為世界奇觀的人口大遷徙,運量與運能的矛盾導(dǎo)致了春運購票難、管理難。湖南鐵路部門想方設(shè)法挖潛擴能,長沙車輛段通過對六百多輛車底實行“臥改座”,同時采用車底套用、零備用、停短開長等方法,實現(xiàn)了車輛運用最大化。春運期間,湖南鐵路累計開行臨客八百八十八對。

  節(jié)后春運,京廣線株洲至衡陽間客車密度最高達(dá)五百三十二對,平均每二點七分鐘就開行一趟列車,每趟車均在二千人以上,運輸壓力巨大。

  售票是決定春運秩序的“龍頭”。今年春運,鐵路部門在湖南地區(qū)采取廣設(shè)網(wǎng)點、堅持“主渠道售票”的原則,將高峰期、熱門車次的車票全部投入主渠道窗口,確保公平售票。

  電話訂票是今年售票最大的亮點。今年廣鐵集團(tuán)將大量票額投入電話訂票中,在湖南地區(qū)長沙、衡陽、懷化三個地區(qū)開通了三千多條訂票熱線,電話訂票售出車票三十多萬張。

  今年湖南春運最終數(shù)據(jù)統(tǒng)計,共計發(fā)送旅客八百零二萬人次,比二00七年春運(因二00八年春運冰災(zāi),不可同比)增長六十二萬人,同比增長百分之八點四,但沒有發(fā)生任何安全事故,也沒有發(fā)生任何人員傷亡。 完

【編輯:宋方燦
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