中新網(wǎng)南通二月六日電(記者 丁梅 葛卜峰 )六日上午，隨著“萬年青號(hào)”輪緩緩靠上南通港千紅石化碼頭，南通港迎來了海峽兩岸開通直航后的首艘船舶。

　　“萬年青號(hào)”載重三千五百多噸，總長(zhǎng)九十一點(diǎn)○三米，航速十三點(diǎn)五節(jié)，本航次從臺(tái)灣麥寮港裝載一千五百三十多噸醋酸乙烯駛往南通千紅石化碼頭卸貨。

　　十時(shí)五十分，檢疫人員按照臺(tái)灣海峽兩岸直航有關(guān)管理規(guī)定和檢疫要求查閱了船舶相關(guān)文件材料，實(shí)施了嚴(yán)格細(xì)致的檢疫查驗(yàn)，綜合判定該輪為沒有染疫的船舶，簽發(fā)了南通口岸首份《船舶進(jìn)港衛(wèi)生檢疫證》

　　南通港作為大陸六十三個(gè)直航港口之一，其吞吐量達(dá)一點(diǎn)三二億噸，南通港與臺(tái)灣間往來貨物主要是水泥熟料、化工原料等。

　　據(jù)了解，兩岸海運(yùn)直航以前船舶由臺(tái)灣出發(fā)，須經(jīng)韓國木浦或者日本石垣島中轉(zhuǎn)，才能到達(dá)南通，耗時(shí)耗費(fèi)。兩岸海運(yùn)直航后，兩岸間航程至少可以縮短一天的時(shí)間，還可減少燃油消耗、減少轉(zhuǎn)船費(fèi)用，從而降低船公司運(yùn)營(yíng)成本，有利于實(shí)現(xiàn)兩岸互惠雙贏，提高兩岸的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。(完）