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    太原鐵路局全力打造“平安春運(yùn)、溫馨旅途”
2009年01月22日 19:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月22日電 (張?jiān)?田強(qiáng))現(xiàn)階段,每年春運(yùn),為中國人類歷史上規(guī)模最大的、具有周期性的人群大遷徙。太原鐵路部門統(tǒng)計(jì),在40天左右的時(shí)間里,全國將會(huì)有20多億人次的人口流動(dòng),占到了世界人口的1/3。

  記者了解,2009年春運(yùn),中國鐵路將發(fā)送旅客1.88億人,較去年同期增加1373萬人,增幅達(dá)8%,相當(dāng)于增加了太原市總?cè)丝跀?shù)的4倍之多,為歷年春運(yùn)之最。

  太原鐵路部門有消息,今年春運(yùn)期間,太原鐵路局千方百計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)能運(yùn)力資源配置,最大化提升便民利民服務(wù)質(zhì)量,讓平安與溫馨,滲透于鐵路春運(yùn)的每個(gè)細(xì)節(jié),有效營造“平安春運(yùn)、溫馨旅途”的良好氛圍。

  自1月11日進(jìn)入春運(yùn)以來,太原鐵路局累計(jì)發(fā)送旅客135萬人,最高日達(dá)12.8萬人,最大限度地滿足人民群眾的出行需求。

  對(duì)于承擔(dān)著全省51對(duì)旅客列車開行及每年近4千萬名旅客運(yùn)送任務(wù)的太原鐵路局而言,今年春運(yùn)壓力依然嚴(yán)峻。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查和客流分析,預(yù)計(jì)全局旅客發(fā)送量將達(dá)480萬人次,高峰日可達(dá)16萬人次,均創(chuàng)歷史新高。加之,根據(jù)鐵道部的統(tǒng)一安排,太原鐵路局將先后安排24組456輛客車外援運(yùn)力更緊的成都等局,使得山西本已極度緊張的春運(yùn)能力更是緊上加緊。

  為有效化解供需矛盾,實(shí)現(xiàn)有限能力利用的最大化,太原鐵路局積極采取直通車替跑、列車乘務(wù)員連班套跑等形式,最大限度地挖掘既有線路的運(yùn)輸潛力和列車開行的組織能力。超前減編、替換下近郊和鐵路職工通勤列車車底4組,騰出運(yùn)力,合理調(diào)配,組織開行了15.5對(duì)臨時(shí)旅客列車,使山西境內(nèi)最高日開行的旅客列車達(dá)到了62對(duì)。

  同時(shí),適時(shí)根據(jù)客流變化的實(shí)際情況,及時(shí)采取熱門列車加掛、換掛、硬臥車代替硬座以及隨時(shí)調(diào)整票額等措施,把臨客開在客流高峰期,把車輛加掛在客流密集區(qū)。春運(yùn)以來,太原鐵路局共計(jì)開行臨時(shí)客車77列,并累計(jì)加掛客車車輛410輛次,日均增加運(yùn)能10480個(gè),有效擴(kuò)充和提升了春運(yùn)的運(yùn)能運(yùn)力。

  春運(yùn)前夕,太原鐵路局還提前啟用太原站第二售票大廳,在不增加人員的情況下,積極采取延長(zhǎng)班制、培訓(xùn)新職大學(xué)生、抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)機(jī)關(guān)干部上崗售票等方法,使太原火車站的春運(yùn)售票窗口達(dá)到了25個(gè),較往年增加近一倍。同時(shí),積極發(fā)揮車站售票主渠道作用,加大投放力度,嚴(yán)格售票紀(jì)律,將車票預(yù)售期由原來的5天延長(zhǎng)提前至10天,最大限度地滿足了旅客的購票需求。

  為切實(shí)維護(hù)好廣大旅客的合法權(quán)益,杜絕各種額外加價(jià)和倒賣車票等違法活動(dòng),太原鐵路局在春運(yùn)期間對(duì)管內(nèi)68個(gè)代售點(diǎn)提出了8條規(guī)范要求,要求各代售點(diǎn)向社會(huì)公開《服務(wù)承諾書》,確保代售市場(chǎng)凈化,為旅客創(chuàng)造平安、和諧的購票環(huán)境。同時(shí),太原鐵路公安局積極抽骨干警力,組成專項(xiàng)隊(duì)伍,采取異地用警、交叉打擊、集中會(huì)戰(zhàn)等方式,深入開展春運(yùn)“藍(lán)盾行動(dòng)”。春運(yùn)以來,全局共破獲倒票案件46起,打掉倒票窩點(diǎn)3個(gè),抓獲倒票人員52人,繳獲車票215張,面值12817元,繳獲贓款7254.5元,切實(shí)保護(hù)了群眾利益。

  太原鐵路局還先后兩次召開專題會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署,并在全局范圍內(nèi)廣泛開展“平安春運(yùn),溫馨旅途”主題競(jìng)賽活動(dòng),號(hào)召全局干部職工站高定位,提升境界,把今年春運(yùn)作為展示鐵路形象的新品牌,作為錘煉干部作風(fēng)的新戰(zhàn)場(chǎng),作為發(fā)揮組織作為的新載體,作為優(yōu)化治安環(huán)境的新契機(jī),作為強(qiáng)化路風(fēng)建設(shè)的新機(jī)遇,“五比五看五確!,展示作為塑形象。即比安全看落實(shí),確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定;比營銷看效益,確保春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)雙贏;比服務(wù)看質(zhì)量,確保春運(yùn)期間路風(fēng)問題一事不出;比組織看秩序,確保春運(yùn)期間運(yùn)輸能力高效利用;比作風(fēng)看責(zé)任,確保春運(yùn)期間企業(yè)形象全面提升。完

【編輯:聞?dòng)龝F
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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