中新網(wǎng)杭州1月11日電(記者 龔讀法 實(shí)習(xí)生 姜越潮)嗚……隨著一聲沉悶的汽笛聲，2009年1月11日0點(diǎn)10分，杭州開(kāi)往阜陽(yáng)的春運(yùn)第一車緩緩駛離了，浙江省杭州市城站火車站。它的離開(kāi)也標(biāo)志著2009年杭州春運(yùn)的正式開(kāi)始。

　　“看著外頭售票處那么多人排隊(duì)，我不但買到了票坐上了車，還坐的是春運(yùn)第一趟列車，好開(kāi)心啊，這可是我頭一次運(yùn)氣怎么好�！币晃换匕不崭逢�(yáng)老家的旅客興奮的說(shuō)道。而另一位沒(méi)能買到坐票的乘客發(fā)出了與前者相同的感慨:“我能上車就不錯(cuò)了，你去看看有多少人不分晝夜的排隊(duì)，到頭來(lái)連坐票都沒(méi)買到啊�！�

　　據(jù)杭州鐵路公安局馬警官介紹，這春運(yùn)第一車是由杭州開(kāi)往阜陽(yáng)的，但由于是一趟臨時(shí)加班車，所以車身上依然掛的是上海到淮北的牌子。同時(shí)該車乘務(wù)員告訴記者，該車在加了車廂后，現(xiàn)在共有17節(jié)車廂，而從杭州站上車的旅客就有1800多人，超員已在百人以上了。“17節(jié)肯定是不夠的，路上過(guò)站還得有人要上，可現(xiàn)在光杭州首發(fā)站，就連餐車?yán)锒甲鴿M了人，前面還有幾節(jié)車廂還有好多沒(méi)座票的人站著呢�！瘪R警官指著餐車車廂說(shuō)道。(完)