2008年6月29日,首架“中國造”新舟600支線客機(jī)在中國一航西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司總裝下線。 中新社發(fā) 劉勝君 攝
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2008年6月29日,首架“中國造”新舟600支線客機(jī)在中國一航西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司總裝下線。 中新社發(fā) 劉勝君 攝
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中新社北京七月三十一日電 (記者 周音)中國國內(nèi)第一家民營航空公司——奧凱航空今日在西安接收首架新舟60國產(chǎn)支線飛機(jī)。此前,奧凱航空與中國一航西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司簽署了三十架新舟60飛機(jī)購機(jī)框架協(xié)議及十架租賃購機(jī)合同。至此,新舟60飛機(jī)在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了批量銷售,為中國民機(jī)產(chǎn)業(yè)和國內(nèi)支線航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展揭開了新的一頁。
奧凱航空表示,八月初將使用新舟60飛機(jī)投入支線航線運(yùn)營,初期將開展以天津?yàn)橹行,通達(dá)華北、東北以及中部區(qū)域的支線航線網(wǎng)絡(luò),并通過干線支線結(jié)合,為航空運(yùn)輸提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù),使中國航空市場機(jī)型和航線布局更加健康合理。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,奧凱航空首批新舟60飛機(jī)的交付,打破了目前中國民航運(yùn)輸業(yè)由外國飛機(jī)壟斷的局面,對(duì)中國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。
五十六至六十座級(jí)渦槳支線飛機(jī)新舟60由一航西飛研制生產(chǎn),自一九九九年問世以來,已累計(jì)獲得一百三十六架合同及意向訂單,并進(jìn)入批量交付階段。經(jīng)過幾年來的市場開拓,已經(jīng)逐步在國內(nèi)外樹立了中國民機(jī)品牌形象。
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