民航局通知要求確保救災(zāi)和航班安全

2008年05月16日 14:25 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)5月16日電 民航局15日下發(fā)通知,要求各地民航部門一方面要迅速調(diào)配運力,全力做好抗震救災(zāi)緊急空運工作;另一方面積極組織災(zāi)區(qū)空管和機(jī)場保證部門盡快恢復(fù)正常運行。同時,還較好地保證了航班飛行的正常有序。

  通知說,當(dāng)前,抗災(zāi)救災(zāi)正處在關(guān)鍵階段,救災(zāi)飛行任務(wù)艱巨,航班飛行任務(wù)繁重,為確保救災(zāi)和航班飛行安全,特提出以下要求:

  一、要充分認(rèn)識救災(zāi)和航班飛行安全的極端重要性,高度重視抗震救災(zāi)期間的飛行安全工作。要加強安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),各有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和部門要明確分工,成立兩套班子,一手抓空運救災(zāi),一手抓航班運行。做好抗震救災(zāi)和日常生產(chǎn)兩不誤,絕不能因發(fā)生事故給抗震救災(zāi)工作添亂。

  二、要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。一是嚴(yán)格遵守飛行人員飛行小時限制規(guī)定,防止因疲勞發(fā)生安全問題;二是切實加強飛行前準(zhǔn)備,嚴(yán)格掌握天氣標(biāo)準(zhǔn)和飛機(jī)放行標(biāo)準(zhǔn),防止飛機(jī)低于標(biāo)準(zhǔn)起降,防止航空器遭遇雷擊和顛簸致傷事件的發(fā)生;三是嚴(yán)格執(zhí)行空管、機(jī)場、安檢及油料等勤務(wù)保障規(guī)章制度,防止因保障環(huán)節(jié)疏漏引發(fā)事故。

  三、要特別加強直升機(jī)空運救災(zāi)飛行的組織與實施。民用直升機(jī)抗震救災(zāi)飛行指揮部要加強直升機(jī)救災(zāi)飛行的組織領(lǐng)導(dǎo),研究落實飛行安全、運行控制、維修與航材保障等各項安全措施,嚴(yán)格救災(zāi)區(qū)域天氣標(biāo)準(zhǔn)和目視間隔標(biāo)準(zhǔn)。直升機(jī)機(jī)組在救災(zāi)區(qū)域執(zhí)行任務(wù)時,要加強守聽,并服從軍方的管制指揮。

  此外,要制定和落實救災(zāi)飛行醫(yī)療保護(hù)措施,防止因健康原因影響救災(zāi)飛行任務(wù)的順利實施。

編輯:唐偉杰】
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