中新網(wǎng)武漢1月17日電 (徐金波 徐佑柏 郭金富)武漢鐵路局17日召開春運新聞通氣會，根據(jù)調(diào)查和預測，武漢鐵路局預計共發(fā)送旅客1000萬人，日均25萬人，比去年春運增加67萬人、增長7.5%。

　　武漢鐵路局副局長丁孔信介紹，該局轄區(qū)今年春節(jié)比去年早11天，學生在1月19日左右提前放假，與民工流、探親流相對錯開出行，節(jié)前客流高峰將有所緩和；節(jié)后學生流將與民工、探親、旅游流高度疊加，客流呈現(xiàn)“節(jié)前相對平穩(wěn)、節(jié)后高度集中、高峰超過歷年”的特點。預計節(jié)前發(fā)送旅客225萬人，節(jié)后發(fā)送旅客775萬人，預計最高日發(fā)送旅客將突破40萬人。

　　鐵道部歷來把武漢列為全國春運重點地區(qū)之一，在運力配置上給予大力傾斜。今年春運，武漢鐵路局整體客運能力及高峰階段臨客運輸能力都比往年有所增加，是歷年春運中開行客車最多、運輸能力最強、運力配置最優(yōu)的一年。節(jié)前，日開行臨客105對，圖定客車147.5對�？傞_車對數(shù)達到日開行252.5對，比去年增加16對，其中始發(fā)159對，比去年增加12對；節(jié)后，日開行臨客115對，圖定客車147.5對�？傞_車對數(shù)為日開行262.5對，比去年增加20對。總發(fā)送能力：日均達到32.92萬，同比增加2.45萬。

　　丁孔信說，武漢鐵路局春運期間將繼續(xù)踐行售票不排長隊、候車不在露天、臨客不臨時的“三不”承諾。為此，該局充分發(fā)揮車站主渠道作用，增加售票窗口，提高售票速度，延長售票時間，24小時不間斷售票，最大限度減少旅客排隊時間。春運期間，全局共安排站售窗口392個，比去年增加9個，其中日常站售窗口144個。另外為緩解售票大廳壓力，還在主要車站站前廣場、崗亭等處搭建了5200多平方米的臨時售票處，安排備用窗口248個，作為高峰期間車站售票的緩沖區(qū)。

　　在武漢市及周邊城市開設代售點窗口418個，比去年增加59個，其中日常安排383個、備用35個，同時還安排送票上門票點24個，使售票網(wǎng)絡覆蓋面更廣，旅客買票更方便。為方便購票，武漢鐵路局圖定、臨客列車預售期統(tǒng)一為10天，學生往程票最大預售期為30天，返程票最大預售期為62天。

　　針對風雪霧等惡劣天氣，制定了旅客購票、乘車、避雨以及飲食供應等預案，保證旅客不受凍、不受淋、不挨餓，乘降有序。在全局20個車站站前廣場搭建了34159平方米的臨時候車棚，還在臨時候車棚里專門設置了老弱病殘專座和提供茶水，補充車站候車能力。同時保障所有擔當?shù)呐R客都達到普通客車標準，實現(xiàn)設施完好、衛(wèi)生達標、人員合格、服務到位。

　　丁孔信表示，今年春運期間，該局在強化路風、狠抓安全、嚴打販票等工作的同時，將高度重視農(nóng)民工運輸工作，通過首次試行農(nóng)民工返乘票、組織農(nóng)民工主要輸出地車站到農(nóng)民工集中輸出地上門售票、提前辦理農(nóng)民工團體票、減少中間環(huán)節(jié)等措施，努力解決廣大農(nóng)民工節(jié)前返鄉(xiāng)節(jié)后返城乘車難問題。(完）