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鐵道部介紹鐵路引進(jìn)消化吸收與再創(chuàng)新情況(摘要)
2007年04月29日 11:40 來源:中國新聞網(wǎng)


    4月18日9點(diǎn)29分,D565次“和諧號”時(shí)速200公里及以上國產(chǎn)化動車組,首次駛出北京西站開往石家莊。當(dāng)日零時(shí)起,中國鐵路正式實(shí)施第六次大面積提速和新的列車運(yùn)行圖,提速范圍涉及京哈、京廣、京滬、隴海、浙贛、膠濟(jì)、武九、廣深等18條線路!八·一八”中國鐵路大提速上線運(yùn)行列車,是具有世界先進(jìn)水平的“和諧號”CRH系列國產(chǎn)化動車組。 中新社發(fā) 原瑞倫 攝


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  中新網(wǎng)3月9日電 鐵道部今日上午召開新聞發(fā)布會,介紹鐵路引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新情況。以下為此次發(fā)布會的新聞要點(diǎn)。

  鐵道部:中國鐵路裝備現(xiàn)代化方案要求打造中國品牌

  鐵道部副總工程師兼運(yùn)輸局局長張曙光先生今天上午在鐵道部新聞發(fā)布會上介紹說,鐵道部實(shí)施中國鐵路裝備現(xiàn)代化的具體方案中提出,鎖定當(dāng)今國際上最先進(jìn)、最成熟、最可靠的技術(shù),進(jìn)行引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),打造中國品牌,用3—5年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)中國鐵路技術(shù)裝備水平的快速提升、運(yùn)輸能力的快速擴(kuò)充,以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展對鐵路運(yùn)輸?shù)钠惹幸蟆?a href="/cj/kong/news/2007/04-29/926993.shtml" target="_blank"> [詳細(xì)內(nèi)容]

  中國已掌握了世界先進(jìn)的鐵路機(jī)車車輛制造等技術(shù)

  鐵道部副總工程師兼運(yùn)輸局局長張曙光先生今天上午在鐵道部新聞發(fā)布會上介紹說,在中共中央、國務(wù)院的大力支持下,經(jīng)過鐵路部門和相關(guān)企業(yè)單位歷經(jīng)4年的艱苦努力,以第六次大提速的成功實(shí)施為標(biāo)志,中國鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化已經(jīng)取得了重大成果。 [詳細(xì)內(nèi)容]

  國產(chǎn)時(shí)速三百公里動車組將下線 成未來客運(yùn)主力

  鐵道部副總工程師兼運(yùn)輸局局長張曙光先生今天上午在鐵道部新聞發(fā)布會上披露,中國自主創(chuàng)新研制的時(shí)速300公里動車組即將下線,將在京津、武廣、京滬等客運(yùn)專線上投用,成為未來中國高速客運(yùn)的主力車型。 [詳細(xì)內(nèi)容]

  時(shí)速300公里高速鐵路動車組國產(chǎn)化率將達(dá)80%以上

  青島四方機(jī)車車輛股份公司董事長江靖今天上午在鐵道部新聞發(fā)布會上說,目前,時(shí)速300公里動車組已完成設(shè)計(jì)開發(fā)。今年年底國內(nèi)首列300公里的動車組將下線,明年在京津線為奧運(yùn)服務(wù)。 [詳細(xì)內(nèi)容]

 
編輯:聞育旻】
 

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