中新網(wǎng)6月26日電 在今天國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，交通部副部長(zhǎng)翁孟勇介紹說(shuō)，國(guó)務(wù)院5月批準(zhǔn)了國(guó)家發(fā)改委和交通部聯(lián)合編制的《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》。根據(jù)《規(guī)劃》確立的建設(shè)目標(biāo)，到2020年，全國(guó)沿海水域和長(zhǎng)江干線(xiàn)、珠江、黑龍江等主要內(nèi)河通航水域?qū)⒒拘纬伞叭轿桓采w、全天候運(yùn)行，反應(yīng)快速、救助有效”的交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)。
翁孟勇形象地介紹，規(guī)劃實(shí)施后，水上交通運(yùn)輸將成為社會(huì)更加信賴(lài)的安全運(yùn)輸方式，海洋開(kāi)發(fā)和利用活動(dòng)將更加安全，“擇水而行、親水而樂(lè)”將成為人們的自然選擇。
翁孟勇表示，“十一五”期間，將集中力量加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，基本完成渤海灣、長(zhǎng)江口、臺(tái)灣海峽、珠江口、瓊州海峽和長(zhǎng)江干線(xiàn)六大重要水域的布局建設(shè)和裝備配置。到2010年，水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)的總體框架將基本形成，重點(diǎn)水域的監(jiān)管救助力量顯著加強(qiáng)。
中國(guó)是航運(yùn)大國(guó)和海洋大國(guó)，水路運(yùn)輸對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了巨大作用，海洋經(jīng)濟(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位越來(lái)越重要。建設(shè)一個(gè)與之相適應(yīng)的水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)，努力使水路交通成為可以信賴(lài)的安全運(yùn)輸方式，是水路交通發(fā)展和海洋開(kāi)發(fā)利用的客觀(guān)需要。（根據(jù)中國(guó)網(wǎng)文字直播整理）
