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    國家將出臺(tái)噪聲新標(biāo)準(zhǔn) 公交車內(nèi)噪聲不超86分貝
2009年02月24日 09:21 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  昨天,記者從交通運(yùn)輸部了解到,《客車車內(nèi)噪聲限值及測量方法》將出臺(tái),公交車內(nèi)噪聲不得超過86分貝。

  據(jù)介紹,目前我國現(xiàn)行的客車車內(nèi)噪聲國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,客車司機(jī)耳旁噪聲不高于90分貝,且以50公里時(shí)速勻速行駛時(shí),車內(nèi)噪聲不高于79分貝。但城區(qū)運(yùn)行的客車,如公交車等實(shí)際上不可能保持勻速行駛狀態(tài)。此外,由于客車用途不一樣,若用同一標(biāo)準(zhǔn)去衡量噪聲會(huì)有失準(zhǔn)確。因此新標(biāo)準(zhǔn)按照城市客車和其他客車(包括長途客車和旅游客車等),對(duì)車內(nèi)噪聲分別作了限制性規(guī)定。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,前置發(fā)動(dòng)機(jī)的客車(比如公交車等)駕駛區(qū)、乘客區(qū)噪聲不高于86分貝;后(中)置發(fā)動(dòng)機(jī)的客車,駕駛區(qū)噪聲不高于78分貝、乘客區(qū)噪聲不高于84分貝。

  據(jù)了解,聲音分貝值在60以下為無害區(qū),110以上是有害區(qū)。人低聲耳語約為30分貝,大聲說話為60分貝至70分貝。聲音達(dá)到120分貝,人耳便感到疼痛。(記者郭鯤)

【編輯:楊威
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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