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首都機(jī)場(chǎng)高速的收費(fèi)問題一直是代表關(guān)注的焦點(diǎn)。昨日(3月9日),全國(guó)人大代表、北京市發(fā)改委主任張工回應(yīng),首都機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)“一直在政府研究之中”,但涉及多方利益,解決難度很大。他也擔(dān)心這條高速路停止收費(fèi)后日益擁堵,影響其便捷高速。
收費(fèi)問題涉及多方利益,處理難度大
每年全國(guó)兩會(huì),首都機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)問題都是代表們關(guān)注的焦點(diǎn)。
去年全國(guó)兩會(huì)時(shí),全國(guó)人大代表吳自祥曾經(jīng)提交議案,直指首都機(jī)場(chǎng)高速公路收費(fèi)暴利,有違市場(chǎng)公平原則和政府公共職能,也有損國(guó)門形象。建議在2008年6月前終止首都機(jī)場(chǎng)高速公路收費(fèi),交由北京市路政部門管理。
但首都機(jī)場(chǎng)高速至今還在收費(fèi),對(duì)此,張工回應(yīng),首都機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)“一直在政府研究之中”,雖然現(xiàn)在的收費(fèi)已經(jīng)足夠還完貸款,但建設(shè)方又將收來的錢投入了其他道路建設(shè)中,“雖然嚴(yán)格按法律說這是不可以的,但現(xiàn)實(shí)就是這樣!彼硎荆锥紮C(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)問題涉及多方利益,處理起來難度很大。他也擔(dān)心機(jī)場(chǎng)高速要是停止收費(fèi),全部放開了,去順義、平谷,人人都走這條路,也很難保持便捷高速,到時(shí)候趕飛機(jī)的人怎么辦?
養(yǎng)路費(fèi)征稽部門人員安置工作已開始
“費(fèi)改稅”之后,北京市的養(yǎng)路費(fèi)征稽部門工作人員需要另行安置。張工表示,北京市需要安置的人并不多,目前安置工作已經(jīng)開始,正嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定,將其安置在路政等交通部門中。(記者左林)
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