昨天下午，廣東省人大常委會(huì)主任歐廣源率常委會(huì)組成人員和在穗的部分全國(guó)人大代表、省人大代表到廣州新客站工程視察。歐廣源表示，省人大常委會(huì)將一如既往地關(guān)注和支持鐵路工作，督促政府并呼吁社會(huì)各界大力支持鐵路建設(shè)，為廣東鐵路建設(shè)的發(fā)展創(chuàng)造良好條件。據(jù)介紹，新廣州站工程總概算為73.6億元。目前工程已完成了40%，計(jì)劃2009年12月竣工。

　　7個(gè)鐵路項(xiàng)目今年開工

　　廣鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)何玉華昨天向前來(lái)視察的人大代表介紹情況時(shí)透露，包括贛韶鐵路、廣東西部沿海鐵路在內(nèi)的7個(gè)鐵路項(xiàng)目擬在今年內(nèi)開工建設(shè)，目前在建的廣州新客站、武廣客運(yùn)專線、廣珠城際鐵路等多個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)在今年竣工。

　　目前，廣東省內(nèi)鐵路在建項(xiàng)目有14個(gè)，今年擬開工項(xiàng)目7個(gè)，另有規(guī)劃鐵路6條。到2012年，廣東省鐵路營(yíng)業(yè)里程將從目前的1880公里增加到4200公里，其中200公里時(shí)速及以上的鐵路里程將達(dá)到1800公里。

　　廣東將增7條出省鐵路

　　何玉華說(shuō)，未來(lái)廣東將新增7個(gè)鐵路出省通道，包括往湖南方向的武廣客運(yùn)專線，往廣西方向的南廣鐵路，往廣西、湖南方向的洛湛鐵路，往廣西、貴州方向的貴廣鐵路，往福建方向的廈深鐵路，往江西方向的贛韶鐵路，往海南方向的瓊州海峽跨海工程。其中，贛韶鐵路擬于今年開工，瓊州海峽跨海工程已經(jīng)完成規(guī)劃，有望2012年開工建設(shè)，工期8年。其他項(xiàng)目均已動(dòng)工。

　　廣深港專線明年竣工

　　此外，連接廣州-深圳-香港的廣深港客運(yùn)專線，預(yù)計(jì)2010年竣工。連接廣東西部沿海城市的廣東西部沿海鐵路(起于深圳，經(jīng)中山、江門、陽(yáng)江，止于茂名)計(jì)劃今年開工，2013年竣工。

　　何玉華說(shuō)，隨著廣東境內(nèi)大部分時(shí)速200公里以上的鐵路建成營(yíng)業(yè)，屆時(shí)將形成以廣州為中心，輻射深圳、珠海、肇慶、清遠(yuǎn)的30分鐘生活圈，至珠三角其他主要城市也只需1小時(shí)。從廣州乘坐火車出發(fā)，未來(lái)到南寧、貴陽(yáng)、武漢、長(zhǎng)沙、福州等周邊省會(huì)城市的時(shí)間也將在5小時(shí)以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)半日到達(dá)。(記者崔朝陽(yáng))