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插圖:“中國式減薪”風暴刮起 中新社發(fā) 五河 作
中新網(wǎng)2月24日電 在金融危機的沖擊下,高管們不得不面對業(yè)績大幅滑坡同高額年薪之間的巨大反差的尷尬。隨著國家相應(yīng)政策的調(diào)整和民眾越來越強烈的呼聲,不少企業(yè)高管紛紛放棄高額報酬,聲稱同企業(yè)“共患難”。
國企高管自發(fā)掀起減薪風暴 “一元年薪”與“零年薪”頻現(xiàn)
去年因“高薪門”陷入輿論漩渦的馬明哲近日做出一個可能將令外界吃驚的決定——在將于近期公布的中國平安2008年年報中,這位董事長兼CEO的薪酬一欄,將只剩下幾個并列的“0”。平安相關(guān)人員透露,挨了一年罵的馬明哲,期望以‘分文不取’的姿態(tài)顯示自己與全體員工共度時艱,謀求業(yè)績增長的決心。
此前不久,中三一重工(600031)宣布,公司董事長梁穩(wěn)根2009年自愿領(lǐng)取1元年薪;董事唐修國、向文波、易小剛自愿降薪90%,黃建龍自愿降薪50%。由于該公司宣布的高管降薪幅度很大,而且涉及高管人數(shù)最多,因此在業(yè)內(nèi)引起了極大關(guān)注。
另外,從今年的2月份開始,東方航空公司的高層管理人員的工資也都有了很大變化,他們每個人的工資條上都少了幾百元到幾千元不等,從2月份開始,東航為了應(yīng)對金融危機對企業(yè)的影響,開始實行高管降薪。
高管降薪涉及多個行業(yè)
據(jù)悉,多個行業(yè)都傳出高管降薪的消息。前不久,河北省國資委下發(fā)指導(dǎo)意見,要求國有企業(yè)在金融危機面前,領(lǐng)導(dǎo)層帶頭降低薪酬,以實際行動帶領(lǐng)職工共渡難關(guān)。從今年1月份起,河北大型國企負責人預(yù)付工資減發(fā)都達到或超過20%。這其中,河北鋼鐵集團月度薪酬預(yù)支降低幅度達到50%。
此前據(jù)媒體報道,上汽集團等9家上海國有大型企業(yè)高層將率先帶頭減薪,最高降幅達40%。據(jù)了解,目前國內(nèi)企業(yè)降薪潮已波及到國內(nèi)房產(chǎn)、航空、石化、電力、IT、證券、金融、印刷等一系列行業(yè)。
“零年薪”非解決高管年薪問題長久之策 期待合理機制
對于此伏彼起的高管高調(diào)“限薪”,有評論擔心此種做法有作秀嫌疑,不過,眾多評論都將矛頭指向了其背后的關(guān)鍵詞:機制。
有評論認為,國企高管只領(lǐng)1元年薪,這會成為一些國企高管推卸責任的借口。國企高管為什么只領(lǐng)1元年薪,恐怕不得不讓人懷疑,他們還有其他收入,如企業(yè)利潤分紅、獎金。制度中還有黑箱或者灰箱并不為人所知。
專家認為,“天文年薪”不該拿,但“一元年薪”甚至“零年薪”也非解決高管年薪問題的長久之策。
專家表示,高管限薪最重要的是要做到高管薪酬透明化。高管的薪酬一定要和績效相關(guān)聯(lián),另外一方面,也要對高管的在職消費進行限制,使他們的公費支出也能做到透明化。
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