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    春運(yùn)購票:印度火車票實(shí)名制對中國的啟示
2009年01月16日 16:06 來源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  春運(yùn)購票正在成為全國上下集體破解的難題。胡錦濤總書記親自批示,要求鐵道部開動腦筋,研究采取若干便民、利民措施,并公布于眾,以化解矛盾,確保春運(yùn)任務(wù)順利完成,在全社會引起強(qiáng)烈反響。

  鐵道部連夜召開緊急會議,各路局從凌晨開始全方位行動,鐵道部副部長還為近日網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的"37號窗口售票"視頻誠懇地向廣大旅客致歉,都彰顯出春運(yùn)購票問題達(dá)到了一個史無前例的政治影響和關(guān)注高度。

  主持人:總書記說了,大家要"開動腦筋,化解矛盾",在鐵路部門開動腦筋的同時,坊間也熱鬧非凡,大家支招獻(xiàn)計(jì),其中,建議火車票盡早實(shí)現(xiàn)實(shí)名制的呼聲,格外高漲。

  主持人:火車票究竟能不能采取實(shí)名制,從根本上杜絕票販子倒票,從根本上杜絕關(guān)系戶提前拿票?《全球華語廣播網(wǎng)》特意放眼全球,尋找答案。我們發(fā)現(xiàn),與中國最具有可比性的參照國印度,同樣人口眾多,同樣許多人出行依靠鐵路交通,竟然在很早以前就實(shí)行了火車票實(shí)名制,F(xiàn)在,我們就來連線中國國際廣播電臺駐印度記者耿海燕,看看印度在這方面的做法能給我們帶來哪些啟示。

  主持人:海燕你好!

  記者:主持人你好。

  主持人:你在印度出差的時候,是不是已經(jīng)親身體驗(yàn)過車票實(shí)名制了?整個過程是不是很麻煩?

  記者:我第一次在印度購買火車票去年7月一次出差的時候,為了不影響日程的安排,選擇了火車出行,由于網(wǎng)上訂票沒有成功,當(dāng)時就只好親自去貨幣買票,買票的人是很多的,排著長龍,在外國人接待處買票的時候,按照鐵路部門工作人員的要求在一份單子上填寫了姓名等個人信息,非常的詳細(xì),因?yàn)樵缭谥埃揖吐犝f過印度火車票實(shí)行實(shí)名制,所以在填表的時候沒有太在意,拿到票之后,發(fā)現(xiàn)除了火車發(fā)車的時間和車次之后,還有我的名字、性別和年齡。

  印度實(shí)名制火車票三大好處

  主持人:這樣看來,實(shí)名制火車票是印度鐵路客運(yùn)的一個特點(diǎn)。那么,對于印度來說,實(shí)行實(shí)名制有什么好處呢?

  記者:根據(jù)我的了解,印度從英國殖民統(tǒng)治時期就開始實(shí)行實(shí)名登記制度了,確實(shí)給印度帶來了一些好處:

  比方說杜絕了倒票和制造假票的現(xiàn)象,基本上看不到黃牛。印度有很多福利政策,其中一項(xiàng)就是鐵路部門對一些特殊的群體,比如說軍人、學(xué)生給予一些價格優(yōu)惠,甚至免費(fèi),如果不采取實(shí)名制就轉(zhuǎn)給他人,鐵路部門就會遭受經(jīng)濟(jì)損失。

  另外一個好處,有助于應(yīng)對突發(fā)性事件。有人介紹說,印度鐵路部門會根據(jù)旅客的信息資料對乘客中的醫(yī)生進(jìn)行一些適當(dāng)?shù)呐渲,以便于在運(yùn)行期間對突發(fā)病人給予及時的救治,一旦遇到追捕犯罪分子的時候,實(shí)名的好處很容易體現(xiàn)。

  實(shí)名制還有一個好處,規(guī)范財務(wù)制度,有利于審計(jì)監(jiān)督。在實(shí)行實(shí)名制后,火車票的報銷制度會更加規(guī)范,投機(jī)空間自然會消失。

  印度實(shí)名制火車票存在漏洞

  主持人:在國內(nèi),現(xiàn)在建議實(shí)行實(shí)名制的呼聲,非常高。但是一種反駁的意見認(rèn)為,我們鐵路交通負(fù)擔(dān)重,乘坐的人多,實(shí)名制并不現(xiàn)實(shí)。但是我們經(jīng)?吹剑谝恍┓从秤《辱F路運(yùn)營的新聞?wù)掌,車上非常擁擠,甚至車外,車頂上都是人,這么多人乘車都會嚴(yán)格地實(shí)行實(shí)名制嗎?

  記者:這要分不同的情況,對于坐票和站票有不同的嚴(yán)格程度,印度的火車票很多等級,有頭等空調(diào)臥鋪,頭等無空調(diào)臥鋪,二等臥鋪,頭等座位,二等座位,普通的車廂。剛才我們聽到的火車票都是有座位或者條件好的火車票。我們可以看到在印度普通車廂內(nèi),往往站滿了人,很多人是沒有座位的,這些沒有座位的人,往往都是臨時到車站買票,對車廂沒有特殊的要求,往往都是在普通車廂的不對號車票,這些人在買票時一般要簡單的登記一下,不是很嚴(yán)格,由于坐火車的人非常的多,而進(jìn)站、出站不檢票,只是列車員在開始行駛之后查那么一次,所以經(jīng)常也能看到很多逃票的人,火車很慢,很多人隨時上下車,根本不需要顧慮查票的事情。

  主持人:雖然實(shí)行了實(shí)名制,但其實(shí)中間還有一些規(guī)則上的漏洞,感謝耿海燕為我們帶來的報道!

  主持人:從印度采取實(shí)名制的情況來看,我們可以得到兩個啟發(fā):首先,實(shí)行火車票實(shí)名制是打擊票販子、緩解老百姓"購票難"的有力手段。其次,要加強(qiáng)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使其適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要。如果我們從制度和硬件兩方面都下足了工夫,相信廣大百姓就不會再為區(qū)區(qū)一張火車票而頭疼,回家過年,也就不再是一件"痛并快樂著"的事兒了。

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【編輯:藍(lán)玉貴
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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