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    新疆將加快“西煤東運(yùn)”步伐
2009年01月12日 01:08 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社烏魯木齊一月十一日電 (記者 閆文陸)十一日,記者從正在此間召開的新疆十一屆人大二次會(huì)議上獲悉,新疆將全面啟動(dòng)哈密、鄯善一帶大型煤炭項(xiàng)目建設(shè),力爭通過鐵路運(yùn)輸加快“西煤東運(yùn)”步伐。

  目前中國正在努力實(shí)現(xiàn)蘭新客運(yùn)雙線“一主兩翼”鐵路三年建成的目標(biāo)!耙恢鳌敝脯F(xiàn)有的蘭新鐵路線。今年,中國擬投資一千兩百億元人民幣修建蘭新鐵路客運(yùn)專線,項(xiàng)目建成后,現(xiàn)在的蘭新鐵路線將改為貨運(yùn)專線,主要用于新疆煤炭等資源外運(yùn)。

  “兩翼”分為北翼和南翼。其中北翼指新疆將軍廟-巴里坤-伊吾-策克(內(nèi)蒙古)鐵路,將由鐵路部和首鋼共同投資,預(yù)計(jì)明年開工建設(shè);南翼指哈密-敦煌-西寧-成都鐵路。

  新疆煤炭資源非常豐富,目前已確定煤炭產(chǎn)業(yè)布局,即:天山北坡、伊犁河谷地帶約一點(diǎn)三萬億噸煤炭資源主要用于發(fā)展煤電煤化工;南疆地區(qū)煤炭將主要用于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展;而哈密至吐魯番一帶約六千億噸煤炭儲(chǔ)量,除適當(dāng)發(fā)展煤電煤化工產(chǎn)業(yè)外,主要用于西煤東運(yùn)。

  據(jù)介紹,“一主兩翼”運(yùn)煤鐵路項(xiàng)目建成后,新疆豐富的煤炭資源將直接進(jìn)入國內(nèi)大市場,從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)換。

  據(jù)新疆國土資源廳透露,雖然新疆煤炭資源豐富,但勘查工作滯后,勘察程度較低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足大規(guī)模開發(fā)和疆煤東運(yùn)的需要。新疆決定,哈密、鄯善一帶等東疆地區(qū)資源勘查將投入三億元人民幣以上資金進(jìn)行資源預(yù)查,同時(shí),協(xié)調(diào)指導(dǎo)東疆地區(qū)已經(jīng)入駐的十八家大企業(yè)大集團(tuán)加大資源勘察力度,盡快實(shí)現(xiàn)煤炭勘察的重大突破,力爭在今年年底前提交新增煤炭資源儲(chǔ)量四百億噸,可供建井儲(chǔ)量一百五十億噸,為東疆地區(qū)煤炭大規(guī)模開發(fā)和東運(yùn)提供資源保障。(完)

【編輯:魏恒
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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