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    鐵道部:農(nóng)民工提前返鄉(xiāng)未改鐵路春運(yùn)客流增長(zhǎng)
2009年01月09日 15:47 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月9日電 鐵道部政治部宣傳部部長(zhǎng)、新聞發(fā)言人王勇平9日表示,近兩個(gè)月珠三角、長(zhǎng)三角等地區(qū)出現(xiàn)了部分農(nóng)民工提前返鄉(xiāng)現(xiàn)象,但鐵路春運(yùn)客流增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)不會(huì)改變。

  王勇平說(shuō),受世界金融危機(jī)的影響,近兩個(gè)月來(lái),珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路的確出現(xiàn)了農(nóng)民工提前返鄉(xiāng)的客流。鐵路部門密切關(guān)注農(nóng)民工客流情況,根據(jù)實(shí)際需求已經(jīng)開行了一些臨客。當(dāng)前,雖然受國(guó)際金融危機(jī)影響,我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)復(fù)雜局面,近兩個(gè)月珠三角、長(zhǎng)三角等地區(qū)出現(xiàn)了部分農(nóng)民工提前返鄉(xiāng)現(xiàn)象,但鐵路春運(yùn)客流增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)不會(huì)改變。

  理由是:其一,鐵路是大眾化的交通工具,具有比較優(yōu)勢(shì),是人們出行首選的交通方式;其二,近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,區(qū)域間經(jīng)濟(jì)交往和人員往來(lái)進(jìn)一步增多,學(xué)生客流、務(wù)工客流、探親客流和旅游客流大幅度增加;其三,隨著國(guó)務(wù)院擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)措施的逐步顯效,以及鐵路運(yùn)力投入的增加、普通客車整治工程的實(shí)施、突發(fā)災(zāi)害及事件應(yīng)急措施的完善、高速鐵路品牌對(duì)城際客流、高端客流和旅游客流的拉動(dòng),都會(huì)帶動(dòng)鐵路客流持續(xù)增長(zhǎng)。(據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)直播文字整理)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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