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    2008年中國建合資鐵路三萬公里 投資二萬億元
2008年12月31日 22:31 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新社北京十二月三十一日電 (記者 周音)記者今日從全國鐵路工作會議上獲悉,二00八年中國鐵路新開工的項目中有六十多個是合資、合作項目,合資鐵路里程已達(dá)三萬公里,投資規(guī)模二萬億元人民幣。

  今年,中國鐵路積極利用金融工具和創(chuàng)新債券發(fā)行方式,全年發(fā)行鐵路建設(shè)債券、短期融資券和中期票據(jù)一千一百億元,實現(xiàn)了低成本融資。

  二00九年,鐵路機(jī)構(gòu)將發(fā)展合資建路模式,充分發(fā)揮地方政府加快鐵路建設(shè)的積極性。支持和鼓勵保險、信托、大型企業(yè)等機(jī)構(gòu)投資者以及民間資本和外資出資修建鐵路,吸引更多社會資本投資鐵路建設(shè)。

  鐵道部部長劉志軍在此間表示,要充分發(fā)揮大秦、廣深及鐵龍公司等既有上市公司的融資平臺作用,通過增資擴(kuò)股等方式持續(xù)融資。實施新一批股改試點項目,做好各方面準(zhǔn)備,擇機(jī)上市融資。爭取擴(kuò)大鐵路建設(shè)債券發(fā)行規(guī)模,加強(qiáng)與商業(yè)銀行的戰(zhàn)略合作,千方百計降低債務(wù)性融資成本。力爭國債及其他財政性資金支持,更好地發(fā)揮財政性資金對社會投資的引導(dǎo)和帶動作用。

  劉志軍強(qiáng)調(diào),將發(fā)揮鐵道部的政府主導(dǎo)作用,組織和支持國內(nèi)鐵路施工和裝備制造企業(yè)開拓國際市場,打造“中國鐵路”品牌;積極參與國際鐵路通道建設(shè),在路網(wǎng)通道規(guī)劃和研究方面加強(qiáng)與周邊國家合作。完

【編輯:唐偉杰
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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