“我宣布，成都至都江堰鐵路開工！”隨著省委書記、省人大常委會主任劉奇葆一聲令下，成都至都江堰鐵路昨日正式動工。這是四川省及成都市災(zāi)后重建的重大工程項(xiàng)目，也是全國第一條市域快速鐵路。預(yù)計(jì)2010年4月建成，5月通車。鐵路建成后，將開行動車組列車，成都至都江堰全程運(yùn)行時間將在30分鐘之內(nèi)。鐵道部黨組書記、部長劉志軍，省委副書記、省長蔣巨峰，省委常委、市委書記李春城，副省長王寧，市委副書記、市長葛紅林，市人大常委會主任王東洲，市政協(xié)主席劉佩智等出席開工動員大會。鐵道部副部長盧春房主持大會。

　　劉志軍代表鐵道部對項(xiàng)目開工表示祝賀。他說，成都至都江堰鐵路是抗震救災(zāi)緊張進(jìn)行之時，鐵道部與四川省及成都市共同商定的第一個重大工程項(xiàng)目，也是災(zāi)后恢復(fù)重建中第一個開工建設(shè)的鐵路新線項(xiàng)目。它的建設(shè)不僅有利于深入開發(fā)青城山——都江堰地區(qū)豐富的旅游資源，重振旅游產(chǎn)業(yè)，完善成都至都江堰市的交通基礎(chǔ)設(shè)施，改善城市的公共服務(wù)功能，提升人民群眾的生活品質(zhì)，而且作為西南地區(qū)第一條高等級的鐵路，對于改變西南地區(qū)鐵路滯后現(xiàn)狀，加快鐵路現(xiàn)代化具有示范意義。同時，對于災(zāi)區(qū)人民早日重建美好家園，也將發(fā)揮十分重要的作用。希望各參建單位和廣大建設(shè)者按照質(zhì)量、安全、工期、土質(zhì)、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新六位一體的要求，優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù)，把成都至都江堰的鐵路建成精品工程、示范工程。

　　蔣巨峰代表省委、省政府對工程開工表示祝賀。他說，成都至都江堰鐵路項(xiàng)目，不僅是加快我省災(zāi)后重建，促進(jìn)成都乃至全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一件大事，也是鞏固和發(fā)展成都交通樞紐地位的重大交通項(xiàng)目，充分體現(xiàn)了鐵道部對我省災(zāi)后恢復(fù)重建的高度重視，對我省鐵路建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的巨大支持，四川將集全省之力，認(rèn)真落實(shí)部省會議紀(jì)要精神，全力加快以鐵路建設(shè)為重點(diǎn)的西部綜合交通樞紐建設(shè)，為四川長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。希望成都市抓住有利時機(jī)，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。希望各建設(shè)單位和建設(shè)者，堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按時完成建設(shè)任務(wù)，為建設(shè)災(zāi)后美好新家園，建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地作出新的貢獻(xiàn)。

　　李春城代表市委、市人大、市政府、市政協(xié)和全市人民向關(guān)心支持項(xiàng)目建設(shè)的各位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)方面表示衷心感謝。他說，成都至都江堰鐵路項(xiàng)目的正式啟動，充分體現(xiàn)了鐵道部和省委、省政府對我市災(zāi)后重建和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的高度重視和巨大支持。項(xiàng)目的建設(shè)，對于加快災(zāi)后重建、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，對于提升城市功能和形象、鼓舞災(zāi)區(qū)人民重建家園的精神和決心、堅(jiān)定投資者參與重建和發(fā)展的信心，必將發(fā)揮重要作用。成都市將全力做好鐵路建設(shè)的相關(guān)工作。

　　開工動員大會上，鐵道部和省市領(lǐng)導(dǎo)共同揮鍬為成都至都江堰鐵路奠基。

　　市委常委、秘書長鄧全忠，副市長劉仆出席開工動員大會。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目投資約133億元，由鐵道部和成都市共同出資建設(shè)。這條鐵路起自成都鐵路樞紐西環(huán)線，經(jīng)郫縣至都江堰市，按照城市鐵路和服務(wù)于城市公共交通的要求規(guī)劃設(shè)計(jì)，將實(shí)行“公交化”運(yùn)營。全線設(shè)成都、安靖、金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣、郫縣西、安德、聚源、都江堰、青城山等12個站點(diǎn)，線路全長66公里。另修都江堰至離堆公園支線6公里。(記者 鐘蓓)