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國產(chǎn)新型支線飛機ARJ21年內(nèi)將在上海完成總裝

2007年01月10日 17:52

    資料圖:2006年12月20日,由中國航空工業(yè)第一集團公司成飛集團制造的ARJ21新支線機頭,在成都正式交付,將運往上海進行總裝。 中新社發(fā) 楊杰 攝



 

    資料圖:2006年9月9日,由中國一航西飛集團公司承擔制造的ARJ21第一個大部件首架前機身交付。 中新社發(fā) 韓建昌 攝


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  中新社上海一月十日電 據(jù)相關(guān)部門今天透露,中國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型支線飛機——ARJ21研制工作取得了新的進展,位于閔行的客戶服務(wù)中心結(jié)構(gòu)全面封頂。目前所有飛機零部件都已生產(chǎn)完成,今年ARJ21支線飛機將完成總裝,明年首飛,二00九年正式投入運營。

  據(jù)了解,ARJ21飛機的客戶服務(wù)中心位于上海閔行紫竹科學(xué)園區(qū)內(nèi),建筑面積超過兩萬平方米。ARJ21飛機客戶服務(wù)中心是中國首個大型的綜合民航客機服務(wù)中心,由客戶資料、客戶培訓(xùn)、飛機備件、快速響應(yīng)、飛機改裝和維修等五大中心組成,除了生產(chǎn)飛機外,飛機在運行過程中的所有問題,都將在這里得到解決方案。

  中航商用飛機有限公司副總經(jīng)理徐慶宏表示:目前該中心一期在建工程能夠滿足一百架飛機的使用要求,到二期工程要發(fā)展到三百架以上的規(guī)模。作為中國研制的第一架完全自主知識產(chǎn)權(quán)的支線飛機,目前ARJ21已經(jīng)接到海內(nèi)外定單七十多架。

  由中航商用飛機有限公司開發(fā)的ARJ21新型支線飛機,設(shè)計定位于滿足復(fù)雜地形下的支線運輸任務(wù)。它從二○○二年起開始研制,技術(shù)水平已達到了國際同型先進飛機的標準。


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