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    奧巴馬挽救銀行和汽車業(yè)被指持雙重標(biāo)準(zhǔn)
2009年04月01日 15:00 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)4月1日電 美國議員和汽車工人皆指責(zé)奧巴馬總統(tǒng),以雙重標(biāo)準(zhǔn)對待同樣陷入經(jīng)濟(jì)困境的銀行和汽車公司。

  據(jù)新加坡聯(lián)合早報(bào)網(wǎng)消息,通用汽車公司原主席兼總裁瓦格納在白宮施壓下辭職。就此,美國汽車制造業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州的共和黨眾議員麥科特指稱,盡管瓦格納帶領(lǐng)通用進(jìn)行艱難的重組工作,但他卻被當(dāng)成“政治祭品”。他質(zhì)問:“接受金融救助計(jì)劃救助金的華爾街總裁,幾時才會拿出正直感遞交辭呈?白宮會提出這個問題嗎?我懷疑!

  密歇根州民主黨參議員萊文同樣提出“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的指控,但他強(qiáng)調(diào),“這是我們必須忍受的”,這樣才能挽救汽車業(yè),他并呼吁“不能因?yàn)檫@事而對這個目標(biāo)(拯救汽車業(yè))分了心”。

  田納西州共和黨參議員科克痛批,瓦格納被踢出局是“白宮的奪權(quán)大行動”,掌握了生殺大權(quán)后,“白宮將決定哪家工廠能生存,哪家不能。簡要地說,政府已認(rèn)定,他們比法庭和自由市場程序更清楚應(yīng)該如何處理這些公司”。

  他還說,這是一場“表演”,目的在于分散民眾的注意力,免得大家投焦于汽車業(yè)重組改善競爭力的工作并無進(jìn)展。

  許多汽車工人同樣持憤怒和半信半疑的態(tài)度,指責(zé)政府實(shí)施雙重標(biāo)準(zhǔn)。

  美國汽車工人聯(lián)合會一分會領(lǐng)袖弗雷德林說:“銀行有各種各樣的援助金,它們顯然都規(guī)模太大,大得不容倒下,大得不用負(fù)責(zé)任……輪到汽車制造業(yè)、中產(chǎn)階級工作和對華爾街無關(guān)痛癢的人士,肯定就有不同的標(biāo)準(zhǔn)——比金融界更高!

  許多工人向來對瓦格納沒有好感,但連他們都對他表示同情,形容他是代罪羔羊和替死鬼。

【編輯:楊威

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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