中新社北京三月四日電 (記者 沈晨)四日，全國政協(xié)委員馮培德在政協(xié)小組討論會間隙接受中新社記者采訪時說，中國“大飛機”項目不可能方方面面都做到最好，只要在個別方面達到最佳，就能像奇瑞、夏利轎車一樣在市場上站住腳。

　　馮培德委員是中國航空工業(yè)第一集團公司科技委副主任，他認為，“大飛機”項目研發(fā)如果全面出擊，“時間會更長，花錢也會更多，效果也不見得好”。

　　馮培德指出，中國的大飛機不能像空客三八零。“我們要做一百五十到一百七十座的飛機。要想在這個領域占一席之地，就要有特色�！彼�提出，中國的“大飛機”會有三大特色：一，可以打手機；二，可以無線上網；三，自備健康診斷系統(tǒng)�！拔覀兊娘w機自備一套健康診斷系統(tǒng)，并不是出了故障才亮燈，而是提前預測故障，計算機系統(tǒng)可以預知地勤。”

　　他認為，中國的“大飛機”還應該是經濟的、環(huán)保的。“我們讓飛機上天應該沒有問題。但是要讓它省油、安全，在國際市場上有競爭力，難度還是比較大的�！�

　　馮透露，目前有關方面正在和歐洲、美國、俄羅斯等商談合作，項目涉及發(fā)動機、復合材料應用等。

　　馮培德還透露，中國“大飛機”合作項目原訂經費尚有欠缺。“歐洲在協(xié)和號的基礎上研發(fā)了一款新飛機，花費達到二百億歐元。我們的大飛機項目只花幾百億人民幣，肯定不行。現(xiàn)在來看，要走比較長的路，花比較多的錢。”(完)