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    貴廣高速鐵路進侗鄉(xiāng) 廣西三江至廣州三小時可達
2009年01月01日 19:33 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)三江1月1日電(楊志雄 吳桂貞 梁克川)中國貴陽至廣州高速鐵路(簡稱“貴廣高速鐵路”)廣西三江段今天舉行開工儀式。三江侗族自治縣縣長楊恩維稱,該項目建成后與廈蓉高速公路三江段一起組成三江縣高速路網(wǎng),屆時三江將成為湘桂黔三省交界的交通樞紐。

  位于廣西北部的三江侗族自治縣,地處湘、黔、桂三省(區(qū))交界,是中國五個侗族自治縣中侗族人口最多的一個縣,全縣35萬人,侗族人口占57%。三江縣東連桂林市龍勝縣,西接貴州省從江、黎平縣,北貫湖南通道縣,南通融安、融水縣,焦柳鐵路縱貫縣境南北,國道209、321線、貴廣高速鐵路、廈蓉高速公路、三江至北海高速公路在三江縣城交匯。

  據(jù)楊恩維介紹,今年是三江縣交通基礎設施建設黃金年,貴廣高速鐵路三江段工程是其中一個重點項目。該項目過境三江全長48公里,總投資約50億元,建設年限5年。路網(wǎng)打通后,從三江下廣州由以前的10多個小時變?yōu)?個多小時,上貴陽由近10個小時變成2個多小時。

  據(jù)悉,“貴廣高速鐵路”是《鐵路“十一五”規(guī)劃》中“繼續(xù)擴展西部路網(wǎng)”所列新建鐵路項目,連接貴州、廣西、廣東三省區(qū),是西南地區(qū)和華南地區(qū)間的一條以客為主、客貨兼顧、完善西部路網(wǎng)布局的區(qū)際快速鐵路干線。與擬建的蘭渝鐵路和渝黔鐵路連接后,將共同形成一條連接中國西北、西南和華南地區(qū)的大能力快速鐵路新通道,可大大縮短西北、西南地區(qū)到珠三角的運輸距離。完

【編輯:聞育旻
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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