中新網(wǎng)11月27日電 鐵道部計劃司楊忠民司長今日在新聞發(fā)布會上表示,“十一五”期間中國計劃完成鐵路基建投資1.25萬億元,鐵道部據(jù)新形勢運(yùn)輸情況實(shí)施了一批項(xiàng)目,并分為四大類。
楊忠民說,根據(jù)鐵路“十一五”規(guī)劃,十一五期間計劃完成鐵路基建投資1.25萬億元,為進(jìn)一步緩解鐵路“瓶頸”制約,根據(jù)中央擴(kuò)大內(nèi)需進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的要求,基建投資將會有所增加。黨的十六大以來,鐵路批復(fù)的投資規(guī)模約2萬億元,其中“十五”期間完成了部分投資,還有一部分投資續(xù)轉(zhuǎn)到“十二五”期間完成,明后兩年2萬億元的批復(fù)投資大多在“十二五”期間完成。
楊忠民表示,2004年以來,我部根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、運(yùn)輸急需等情況,抓緊實(shí)施了一批項(xiàng)目,這些項(xiàng)目都是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活急需的,主要分為四大類:一是京滬高速鐵路,北石石武、武廣、哈大、津秦、杭甬廈深、南京至上海等客運(yùn)專線和城際鐵路,上述項(xiàng)目建成后,我國鐵路主要通道將實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,大幅度提升客貨運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)客流、貨流的大進(jìn)大出。
二是包頭至西安、太原至中衛(wèi)(銀川)、準(zhǔn)格爾至朔州等煤運(yùn)通道項(xiàng)目。這些通道建成后,將大幅度提高西煤東運(yùn)、新疆煤外運(yùn)、“三西”煤炭直達(dá)華中的運(yùn)輸能力,從根本上緩解煤炭運(yùn)輸尤其是電煤運(yùn)輸緊張的狀況。
三是貴州至廣州、南寧至廣州、蘭州至重慶、喀什至和田等西部干線和資源開發(fā)性鐵路項(xiàng)目。
四是既有線技術(shù)改造、電氣化以及重要客貨運(yùn)中心站建設(shè)。
楊忠民說,通過實(shí)施這些項(xiàng)目,加上對中西部、東北等既有鐵路的技術(shù)改造,將進(jìn)一步擴(kuò)大鐵路對國土的覆蓋,強(qiáng)化中西部交通基礎(chǔ)設(shè)施,為西部大開發(fā)、中部崛起、東北振興等戰(zhàn)略的實(shí)施提供可靠的運(yùn)力保障。(據(jù)中國網(wǎng)直播文字整理)
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