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廣州深圳東莞均現(xiàn)柴油荒 加油難似已成加價(jià)信號(hào)

2008年03月20日 11:32 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  近日,廣州、深圳和東莞等地都出現(xiàn)了柴油供不應(yīng)求現(xiàn)象,一些加油站掛出了“限量供應(yīng)”的牌子,而民營(yíng)加油站基本無(wú)油供應(yīng)。柴油供應(yīng)有保障的中石油、中石化的加油站外則排起長(zhǎng)龍,甚至造成交通擠塞情況。

  記者3月18日在廣州市黃埔大道、中山大道部分加油站看到,等待加油的貨車、客車已經(jīng)開(kāi)始排起長(zhǎng)龍,而大部分民營(yíng)油站都掛出了“無(wú)柴油”的告示牌。一位司機(jī)告訴記者:“這幾天加油都得排隊(duì)等,現(xiàn)在已經(jīng)排了一個(gè)多小時(shí)了!”

  同樣的情況也蔓延至城區(qū)內(nèi)的加油站。在一些供應(yīng)相對(duì)有保障的加油站,眾多貨車長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候。17日清晨,在芳村大道西蟯口客運(yùn)站旁的加油站,車龍一度長(zhǎng)達(dá)3公里。不少貨車司機(jī)凌晨時(shí)分排隊(duì),等候6個(gè)多小時(shí)才能加到油。

  附近的居民表示,由于車龍過(guò)長(zhǎng),插隊(duì)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,排隊(duì)的車道從一條變成兩條,給芳村大道西的交通一度造成擁堵。工作人員表示,由于該油站有柴油供應(yīng),而且沒(méi)有限量,直到中午12時(shí),所有庫(kù)存都已經(jīng)用完,但很快會(huì)從外面調(diào)油過(guò)來(lái),盡量保障柴油的供應(yīng)。

  慶槎路廣清高速公路出口附近的粵豐加油站,由于每車最多可加600元錢的柴油,吸引了不少貨車。而另一個(gè)加油站只限加200元錢的柴油,所以停的車要少一些。“近一段時(shí)間以來(lái),柴油是越來(lái)越難加了!”一位司機(jī)抱怨說(shuō)。他本來(lái)是要到高速路上加油的,但害怕加不到,所以才在這排隊(duì)等候。

  柴油供應(yīng)短缺的現(xiàn)象,讓一些司機(jī)懷疑又是柴油加價(jià)的前奏。“過(guò)去,每當(dāng)柴油提價(jià)前,總會(huì)出現(xiàn)柴油緊缺的情況!币幻緳C(jī)說(shuō),加油難似乎已經(jīng)成為了加價(jià)的信號(hào),“先是加油難,不久就會(huì)提價(jià),提價(jià)后加油就不再難了!

  一位加油站的負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,該油站的柴油進(jìn)貨量并沒(méi)有明顯減少,最近排長(zhǎng)龍加油的現(xiàn)象,主要是國(guó)際原油價(jià)格飆升,附近一些規(guī)模較小的民營(yíng)油站缺油所致。他表示,油站會(huì)按照公司規(guī)定,在足夠供應(yīng)的前提下滿足車輛的加油需求,盡量保證每輛車都有油加。

  柴油短缺的情況同樣在深圳、東莞等城市出現(xiàn)。從3月12日開(kāi)始,東莞大部分加油站柴油告急,限量限時(shí)供應(yīng),一些民營(yíng)加油站甚至無(wú)油可加。中石化東莞分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外表示,柴油缺口很大,因資金短缺油價(jià)上漲,從外省采購(gòu)比較困難而且要承擔(dān)虧損風(fēng)險(xiǎn)。

  廣東兩大石油巨頭——中石化廣東公司和中油BP對(duì)媒體表示,目前廣州市柴油供應(yīng)偏緊,但零售市場(chǎng)總體上有保障,而汽油供應(yīng)不受影響。

  據(jù)廣東成品油市場(chǎng)主要銷售商中石化廣東公司統(tǒng)計(jì),今年1~3月份,該公司投放廣東市場(chǎng)資源將有350多萬(wàn)噸,比去年同期增加40萬(wàn)噸,其中零售比去年同期增加51萬(wàn)噸,增長(zhǎng)21.5%。僅3月份投放成品油比2月份增加27萬(wàn)噸,總量達(dá)125萬(wàn)噸。該公司還提醒說(shuō),國(guó)家物價(jià)部門已明確表示,近期煤、電、油都不會(huì)調(diào)價(jià),請(qǐng)消費(fèi)者不要有漲價(jià)的恐慌心理,導(dǎo)致盲目搶購(gòu)油品。

  廣州成品油另一大銷售商中油BP公司工作人員也表示,柴油緊張估計(jì)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,經(jīng)銷商不會(huì)完全停止供應(yīng)柴油,仍將組織更多貨源。而汽油方面,消費(fèi)者不用擔(dān)心出現(xiàn)過(guò)于緊張的局面。

  中石化廣東分公司負(fù)責(zé)人分析,出現(xiàn)成品油供應(yīng)緊張的局面,一是因?yàn)楣まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油需求基本恢復(fù),電力缺口持續(xù)增大所導(dǎo)致的成品油需求旺盛;二是國(guó)際原油價(jià)格不斷攀升,使國(guó)內(nèi)外價(jià)格嚴(yán)重倒掛,導(dǎo)致地方小煉廠基本停止加工;三是系統(tǒng)外經(jīng)營(yíng)單位紛紛退出市場(chǎng),社會(huì)油站斷供停供。(記者亓樹(shù)新)

編輯:邱觀史】
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