多家國內(nèi)外航空公司于近日大幅下調(diào)了中日航線的燃油附加費(fèi)，下調(diào)幅度超過九成。但機(jī)票價(jià)格的上漲卻使得這一消息并沒有利好于北京的游客。

　　記者昨天從攜程旅行網(wǎng)了解到，自4月1日起，國航、東航、全日空航空等國內(nèi)外航空公司紛紛下調(diào)中國至日本航線的燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　其中，從日本出票的航班，單程燃油附加費(fèi)從6000日元下調(diào)為500日元，日本以外地區(qū)出票的航班，單程燃油附加費(fèi)從56美元下調(diào)為5美元，下調(diào)幅度驚人。

　　據(jù)攜程旅行網(wǎng)機(jī)票業(yè)務(wù)高級總監(jiān)張偉介紹，這次燃油附加費(fèi)下調(diào)，相當(dāng)于4月1日以后，國內(nèi)購買中日航線機(jī)票的市民，單程僅需支付35元人民幣的燃油附加費(fèi)，而原來則需要392元。

　　記者追訪

　　機(jī)票漲價(jià) 日本游報(bào)價(jià)不會降

　　雖然看似去日本省了筆費(fèi)用，但由于機(jī)票價(jià)格本身的上漲，使得飛行的整體費(fèi)用并沒有出現(xiàn)明顯變化�！叭加透郊淤M(fèi)降了多少，機(jī)票就漲了多少，最多也就差個(gè)100元�！比A遠(yuǎn)國旅市場部經(jīng)理孫女士說。

　　記者從邁途國旅、華遠(yuǎn)國旅等各大旅行社了解到，下調(diào)燃油附加費(fèi)的三家航空公司中，國航、全日空航空這兩家有北京-日本航線的航空公司都在降燃油費(fèi)的同時(shí)提高了機(jī)票價(jià)格，使得整體價(jià)格持平。而乘東航去日本只能從上海出發(fā)，因此與京城旅游市場不掛鉤。“燃油附加費(fèi)的下降是順應(yīng)全球油價(jià)的整體趨勢，而機(jī)票價(jià)格的上漲則可能是由于目前正是日本的旅游旺季�！边~途國旅郭先生表示，因此，市場上的日本游線路報(bào)價(jià)不會受到影響，常規(guī)的線路在4月份依然會維持在5500元上下。(記者孫若茜)