以臥代座提高載客量 湖南鐵路迎來到達客流高峰
2008年02月02日 19:19 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論
中新網(wǎng)長沙2月2日電(劉雙雙 劉露 陳衛(wèi)鋒 蘇林 梁帥)伴隨運輸能力的恢復(fù),湖南鐵路迎來到達客流高峰。2月2日,到達旅客量超過20萬人次。
為幫助在廣東省的務(wù)工人員回家過年,鐵路部門采取分區(qū)候車的辦法,將同一到站的旅客集中組織開行直達列車,采取以臥代座的辦法,提高始發(fā)列車的載客量,并做到了所有到達廣州站的列車25分鐘內(nèi)立折,廣州火車站每8分鐘就有一趟列車開出。
2月1日,廣州、廣州東、深圳、深圳西、東莞東等站開出列車185列,輸送旅客47.8萬人,其中廣州站輸送旅客22.8萬人。
為滿足大量在粵務(wù)工湘軍回家的需要,除了圖定列車外,廣鐵集團每天開出多趟終到湖南省岳陽、長沙、衡陽、婁底、懷化等站的臨時旅客列車。根據(jù)到達客流比較火爆的實際,湖南省各大火車站打開所有出站通道、清掃道路積雪,想盡辦法方便旅客出站回家。
據(jù)鐵路部門反映,發(fā)送客流也是逐日增加,主要原因一方面是前期滯留的旅客開始踏上歸程,另一方面是鐵路運輸秩序逐步恢復(fù)后,大量的務(wù)工人員改變在務(wù)工地過年的方案,開始乘火車返鄉(xiāng)。同時,湖南省內(nèi)短途客流開始增加,從長沙火車站的情況來看,前往省內(nèi)衡陽、郴州、婁底、懷化、張家界等主要城市的探親客流占據(jù)三成左右。
據(jù)鐵路部門預(yù)計, 2月2日到6日,湖南省鐵路日到發(fā)客流量將維持在32萬人次以上的高峰平臺。
【編輯:聞育旻】
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