攜程旅行網(wǎng)昨天透露，受國際原油價格上漲的壓力，繼國內(nèi)航空公司從11月5日開始上調(diào)國內(nèi)航線的燃油附加費之后，南航、上航也開始上調(diào)東南亞國家到中國航段的燃油附加費，但是由中國出發(fā)前往這些國家的燃油附加費仍維持不變。

　　據(jù)介紹，南航從12月10日(出票日期)起，將東南亞等國出發(fā)至中國的燃油附加費由原來的40美元上調(diào)到55美元，除此之外，南航將非洲、美洲、澳洲、歐洲、中東等地至中國航段的燃油附加費從60美元上調(diào)至80美元。而上航則從2007年12月15日(出票日期)起，將東南亞等國出發(fā)至中國的燃油附加費由原來的40美元上調(diào)至59美元。

　　但由中國境內(nèi)出發(fā)至東南亞及日韓航段的燃油附加費目前仍維持現(xiàn)有的費用，例如乘坐南航飛機，從中國飛至日本的燃油附加費每段仍為39美元，中國至韓國的燃油附加費每段仍是40美元。與此同時，中國內(nèi)地至港澳臺的燃油附加費從原來的106港元下調(diào)至104港元。港澳臺至內(nèi)地的燃油附加費征收標準不變，仍為113港元。

　　攜程機票業(yè)務總監(jiān)張偉對此表示，境外至中國航段的燃油附加費征收標準與當?shù)氐南�費水平、稅收政策相關。此次國內(nèi)航空公司上調(diào)國外出發(fā)至中國境內(nèi)的燃油附加費，主要是由于國外出發(fā)地的原油價格上漲所致，目前已有多家外航相繼上調(diào)國際航段的燃油附加費。相比之下，國內(nèi)的燃油價格這段時間相對穩(wěn)定。(記者 李媚玲）