個(gè)性化的航意險(xiǎn)有望近期面世。國(guó)壽在內(nèi)的多家公司均已經(jīng)向保監(jiān)會(huì)上報(bào)了新產(chǎn)品,只待批準(zhǔn)就可上市。
作為人們乘坐飛機(jī)的必備品之一,此前提及航意險(xiǎn),不少人立即會(huì)想到“暴利”、“20元保40萬”等。不過從今年的12月1日起,各保險(xiǎn)公司的航意險(xiǎn)將改頭換面。按照中國(guó)保監(jiān)會(huì)明確規(guī)定,從2007年12月1日起廢止現(xiàn)行的航空意外保險(xiǎn)行業(yè)指導(dǎo)性條款,把航意險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)交還給保險(xiǎn)公司。
盡管離12月1日僅有幾天時(shí)間了,但是各保險(xiǎn)公司的新產(chǎn)品卻遲遲沒有音信。
“我們已經(jīng)向中國(guó)保監(jiān)會(huì)上報(bào)了產(chǎn)品!倍蛉沼浾邚闹袊(guó)人壽產(chǎn)品研發(fā)部門獲悉,目前該公司的產(chǎn)品已經(jīng)送到了監(jiān)管部門手中,只待批準(zhǔn)就可銷售。而新華人壽也表示,目前正準(zhǔn)備向保監(jiān)會(huì)報(bào)批新的航意險(xiǎn)產(chǎn)品。
不過由于目前新產(chǎn)品仍未獲準(zhǔn),各公司均未詳細(xì)透露產(chǎn)品價(jià)格等具體的變化。不過新華人壽首席精算師楊智呈認(rèn)為,雖然價(jià)格是未來各公司競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,但是各公司會(huì)通過細(xì)分人群,通過設(shè)計(jì)不同承保時(shí)間的方式來細(xì)分市場(chǎng),體現(xiàn)價(jià)格差異。
專家提醒
理財(cái)專家提醒,投保人不應(yīng)該現(xiàn)上轎現(xiàn)扎耳朵眼兒,每次坐飛機(jī)時(shí)才想起買保險(xiǎn),從保障角度講,提倡買長(zhǎng)期意外傷害保險(xiǎn)或綜合意外卡,一是這些產(chǎn)品并不貴;二是保障全面,保險(xiǎn)期限長(zhǎng),而且在保障其他意外風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),也均涵蓋了高額的航空意外保障,三是保險(xiǎn)期限長(zhǎng)。(記者 仇兆燕)