[視頻回放]

　　APEC系列峰會周開場 參會人數(shù)“史上最多”

　　APEC從“亞太大家庭”演變?yōu)椤皝喬�共同體”？

　　“中國聲音”在APEC組織中分量更重

　　中新網(wǎng)11月9日電 中國國家發(fā)展和改革委員會對外經(jīng)濟(jì)研究所所長、研究員，博士生導(dǎo)師張燕生，9日做客中新網(wǎng)視頻訪談，解讀APEC熱點(diǎn)問題并回答網(wǎng)友提問。張燕生認(rèn)為，在APEC經(jīng)濟(jì)體中，中國是一個(gè)能夠?qū)Ω鱾�(gè)經(jīng)濟(jì)體走出危機(jī)做出重要貢獻(xiàn)的國家，中國政府一攬子經(jīng)濟(jì)刺激方案在刺激經(jīng)濟(jì)從低迷走向復(fù)蘇效果非常顯著，在幾十年一遇的危機(jī)中表現(xiàn)非常卓越。

    一、中國是一個(gè)能夠?qū)Ω鱾�(gè)經(jīng)濟(jì)體走出危機(jī)做出重要貢獻(xiàn)的國家

　　張燕生首先評價(jià)了APEC成員各個(gè)經(jīng)濟(jì)體的表現(xiàn)。他認(rèn)為，美國、日本最糟糕的時(shí)刻已經(jīng)過去，但是反映美國和日本經(jīng)濟(jì)基本面的那些數(shù)據(jù)并不好看，美國經(jīng)濟(jì)明年上半年反彈后仍會持續(xù)低迷。

    美國的“救市計(jì)劃”和“經(jīng)濟(jì)刺激方案”相比中國而言，中國出手快、出手準(zhǔn)、出手重。中國拿出的4萬億都不是面向產(chǎn)能過剩的部門，從需求來講都是嚴(yán)重短缺和瓶頸的方面，比如像農(nóng)村的民生，農(nóng)村的基建，社會事業(yè)像教育、衛(wèi)生、環(huán)保、自主創(chuàng)新，交通運(yùn)輸?shù)�。作為一個(gè)大陸國家，鐵路運(yùn)輸?shù)榷疾粚儆谶^剩型的產(chǎn)業(yè)，都是屬于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中的短板，因此在這個(gè)方面不但出手快、出手重，而且出手準(zhǔn)，你會發(fā)現(xiàn)對長期的結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來莫大的好處。

　　而中國在APEC中能夠起到非常積極的、越來越重要的作用，中國是一個(gè)能夠?qū)Ω鱾�(gè)經(jīng)濟(jì)體走出危機(jī)做出重要貢獻(xiàn)的國家。中國在節(jié)能減排，低碳經(jīng)濟(jì)等方面對國際社會所進(jìn)行的承諾也是最積極最主動(dòng)和行動(dòng)最快的。中國在這個(gè)地區(qū)對于合作、對外投資，對外援助，對外人員的交流，對APEC的公共產(chǎn)品的提供發(fā)揮著越來越重要的作用。

    二、貿(mào)易沖突和人民幣升值等問題并不會因本月奧巴馬訪華而得到緩解

　　同時(shí)，張燕生也指出，貿(mào)易沖突和人民幣升值等問題并不會因本月奧巴馬訪華而得到很大緩解。他說，我們必須要了解美國的政治和美國的決策，盡管奧巴馬到中國來是兩國最高層的溝通，但是奧巴馬訪華并不妨礙美國一些特殊利益集團(tuán)進(jìn)行貿(mào)易保護(hù)主義的調(diào)查，他們不會因?yàn)槭菉W巴馬到中國來，而把所有的貿(mào)易保護(hù)主義都停下來，等到走了以后再繼續(xù)搞。美國的政策不是這樣。

    另外，四方面因素導(dǎo)致中國成為全球貿(mào)易保護(hù)最大的受害者，其中有國際因素，也有中國國內(nèi)因素，例如，是因?yàn)橹袊�所遭受的貿(mào)易保護(hù)主義案件占全球案件的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國出口占全球出口的比重；現(xiàn)在貿(mào)易保護(hù)主義比較集中的產(chǎn)品是鋼鐵、有色金屬、化工、紡織，這幾種產(chǎn)品是全球的貿(mào)易保護(hù)主義比較集中的產(chǎn)品，而這些產(chǎn)品恰恰是中國產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的產(chǎn)品等。

　　對于人民幣升值問題，張燕生說，從2005年7月21號人民幣升值以來，人民幣平均每年升值6%。今年的前9個(gè)月的數(shù)據(jù)可以看到，真正使中國外匯儲備增加的并不是貿(mào)易順差，更多的是一些熱錢。人民幣越升值，熱錢就會越多，那么中國的穩(wěn)定也被破壞掉了。世界的復(fù)蘇會不會受到影響一定也會受到影響。

    三、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化"10+3"是最好方案

　　對于今后亞洲經(jīng)濟(jì)一體化的問題，張燕生表示，對中國來說，10+3(東盟加中日韓)是經(jīng)濟(jì)效益最好的方案。

    亞太的FTA是最大的圈，相當(dāng)于北京的七環(huán)、八環(huán)，但是城市的交通最重要的是還是二環(huán)呢�，F(xiàn)在兩岸四地合作就是二環(huán)，三環(huán)是東盟和兩岸四地，再往外就是“10+3”東盟加中日韓。