接近年末，國際油價持續(xù)下跌，京城各加油站紛紛開打新一輪價格戰(zhàn)，直降、送禮、送洗車，可謂花樣百出，中石油、中石化加油站也開始參戰(zhàn)。

　　民營加油站比著降價

　　以93號油為例，民營的多美多加油站、城北加油站等都推出了京城最低價——每升6.16元。城北加油站同時還推出“加滿20升油送一次洗車”活動，搞得加油站邊的洗車點排起大長隊。

　　其他一些民營加油站如騰遠興業(yè)每升降至6.26元，豐盾等加油站價格為6.2元。而合資的中化道達爾二輪降價后，93號汽油每升售價普遍比市場價下調(diào)約0.4元，殼牌也不得不在原本0.2元的優(yōu)惠幅度上再加碼，變?yōu)槿缃竦慕祪r0.36元�！拔覀兌伎旄�不起了，利潤空間已縮到極限。”殼牌方面相關(guān)人士感慨。

　　中石油中石化在近郊參戰(zhàn)

　　面對民營、合資對手?jǐn)嚲�，京城部分中石化和中石油加油站也沒閑著。楊閘環(huán)島附近的中石油加油站，93號油降到了6.2元，雙橋附近的中石油加油站，不但93號油長期降兩毛，加200元的油還送洗衣皂、毛巾等小禮物。

　　京開高速大興黃村方向出口附近的中石油加油站，93號汽油降了0.3元，路對面的中石化加油站也不甘示弱，直降0.25元。

　　在四元汽配城附近的中石化加油站，93號油降了3毛，中石化北林加油站也一樣，而且選擇自助加油再降5分。

　　一些加油站工作人員和車主明顯感覺到，油價優(yōu)惠促銷的活躍度越來越多樣化，即便是兩位成品油“老大”，在競爭對手密集的朝陽、大興、通州等近郊地區(qū)，也不得不面對市場競爭妥協(xié)。

　　價格戰(zhàn)還沒打到市區(qū)

　　中石化北京分公司新聞發(fā)言人昨天告訴記者，目前依舊是位于朝陽、海淀、通州等地的27座加油站在集體降價優(yōu)惠，幅度普遍在每升0.3元左右，最多達0.39元。周邊的加油站都在降價，中石化是進行“點對點”的區(qū)域性應(yīng)對，但這樣的優(yōu)惠不會在全市鋪開，因為利潤太低。

　　中石油北京方面也表示，其直營的加油站沒有降價，但參股控股的十多家加油站一直在搞優(yōu)惠促銷�！笆袇^(qū)里的加油站，依舊還是中石油、中石化的‘天下’，競爭壓力沒有郊區(qū)那么激烈，所以就沒必要有‘動作’了�！睒I(yè)內(nèi)人士表示。

　　預(yù)計元旦前油價或?qū)⑾抡{(diào)

　　中國能源網(wǎng)CEO韓曉平分析：“價格戰(zhàn)如此激烈，特別是中石化部分加油站的積極‘參戰(zhàn)’，是十分重要的信號，說明降價空間存在。市場份額的壓力終于逐步使其參與到競爭中，加上國際油價持續(xù)下跌、年底要完成生產(chǎn)任務(wù)的壓力，預(yù)計元旦前油價有望下調(diào)，這樣還可以促進節(jié)日期間的銷售。”

　　韓曉平表示，發(fā)改委規(guī)定的統(tǒng)一油價是“最高限價”，各加油站可以根據(jù)市場情況在這個價格下定價，93號油每升降0.4元左右，基本已到達合理限度。目前成品油批發(fā)價與零售價之間約有每噸800至900元的差距，但根據(jù)國家新的成品油定價機制規(guī)定，批發(fā)價與零售價之間最少要保持400元的差距，所以目前加油站約有500元的降價空間。以每噸汽油相當(dāng)于1380升計算，每升可降價0.36元。

　　北京市石油成品油流通行業(yè)協(xié)會相關(guān)人士則表示，成品油的庫存量高于一般水平，在市場化機制作用下，中石化、中石油等只有將庫存減少到合適水平，才能保持最佳的效益。(孟環(huán))