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就在坊間“掐指”算出8月27日零時(shí)為發(fā)改委調(diào)油價(jià)時(shí)間窗口,并為“該調(diào)未調(diào)”而納悶時(shí),發(fā)改委6天后終于下發(fā)了“遲到”的通知。
今晨,發(fā)改委宣布提高成品油價(jià)格,汽、柴油每噸上調(diào)300元。業(yè)內(nèi)人士表示,此次上調(diào)油價(jià)“遲到”,應(yīng)是發(fā)改委出于抑制行業(yè)投機(jī)的考慮。
調(diào)價(jià)
上調(diào)幅度低于市場(chǎng)預(yù)期
昨夜,發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知》,汽、柴油價(jià)格每噸提高300元,分別升為每噸6810元和6070元。相當(dāng)于0#柴油價(jià)格每升漲0.26元,90#汽油每升漲0.22元,漲至近年來(lái)最高值。同時(shí),航空煤油出廠價(jià)同步上調(diào),其中3號(hào)航煤的出廠價(jià)漲為5070元/噸。
息旺能源最新監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,以7月27日為基準(zhǔn)日,截至8月31日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià),在22個(gè)連續(xù)移動(dòng)的工作日內(nèi)的變化率已達(dá)11.81%。根據(jù)石油價(jià)格管理辦法,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),就可以調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。此前,國(guó)家發(fā)改委最后一次調(diào)整成品油價(jià)是在7月29日。
“這次調(diào)價(jià)有助于恢復(fù)市場(chǎng)對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制的信心,雖然中間有波折,”招商證券石油化工行業(yè)分析師裘孝鋒說(shuō),“國(guó)家最終在國(guó)慶前作出調(diào)價(jià)決定,對(duì)后續(xù)機(jī)制順利運(yùn)轉(zhuǎn)提供了極大的信心,表明了國(guó)家對(duì)成品油定價(jià)新機(jī)制的呵護(hù)。”
不過(guò),300元/噸的上調(diào)幅度卻低于市場(chǎng)預(yù)期。裘孝鋒稱,上次國(guó)家調(diào)整成品油價(jià)格時(shí),三地均價(jià)為64美元/桶,截至昨天三地22日均價(jià)為72美元/桶,嚴(yán)格地說(shuō),此次上調(diào)幅度應(yīng)為450元/噸。
“國(guó)家在調(diào)價(jià)幅度上作了一定的折衷,但這不應(yīng)視為對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制的背離!濒眯h認(rèn)為,這或許說(shuō)明國(guó)家對(duì)通脹的擔(dān)憂。
目的
給投機(jī)者來(lái)個(gè)措手不及?
今晨的漲價(jià),并未有業(yè)內(nèi)人士提出預(yù)期,頗令人“措手不及”。昨日下午5時(shí),加油站還在供應(yīng)油品。到了晚上8時(shí),包括中石油、中石化在內(nèi)的北京東北四環(huán)望京的三座加油站門(mén)前,就立出了“阻擋牌”。加油站的“囤油”行為令眾多車主失望而歸。
一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)專家在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示,在發(fā)改委一月內(nèi)連發(fā)四文“平抑物價(jià)”后,油價(jià)上漲緊隨其后,或許可理解為發(fā)改委在對(duì)投機(jī)行為進(jìn)行遏制。
1月15日、3月25日、6月1日、6月30日、7月29日,發(fā)改委前5次調(diào)整油價(jià)的時(shí)間間隔顯示,調(diào)價(jià)周期越來(lái)越密集。隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的“可預(yù)測(cè)”和“常態(tài)化”,部分人士利用了石油價(jià)格管理辦法“獲利”。據(jù)記者調(diào)查,從8月24日起,在市場(chǎng)需求仍疲軟的情況下,部分地區(qū)已出現(xiàn)零售商“大幅進(jìn)貨”、批發(fā)商“加價(jià)惜售”的行為。8月27日油價(jià)未上調(diào)后,上述地區(qū)才逐步恢復(fù)價(jià)格平穩(wěn)。
上述人士表示,國(guó)家發(fā)改委從未表示過(guò)一定會(huì)在第22個(gè)工作日調(diào)價(jià),一些市場(chǎng)人士緊扣“22日”的投機(jī)行為并不理智。
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