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    油價何時能漲個明白?抱怨源于相關(guān)數(shù)據(jù)不公開
2009年07月02日 08:34 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2009年6月30日,根據(jù)完善后的成品油價格形成機制,結(jié)合近一段時間國際市場油價變化情況,國家決定提高成品油價格,成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團、國家儲備汽柴油(標準品,下同)供應(yīng)價格每噸均提高600元,調(diào)整后的汽柴油供應(yīng)價格分別為每噸6730元和5990元,其他成品油價格相應(yīng)調(diào)整。 中新社發(fā) 五河 攝

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  實際上,人們之所以對油價上漲抱怨不斷,并不是反對國內(nèi)油價與國際接軌,而是主要源于兩個“不明白”:一是不明白國內(nèi)成品油價與國外相比是高是低,二是不明白石油企業(yè)一邊大喊虧損一邊成為最賺錢公司。也就是說,人們的抱怨源于油價相關(guān)信息不透明、數(shù)據(jù)不公開。故而,為了平息人們的抱怨,為了讓油價以看得見、看得懂的方式漲跌,請發(fā)改委就下述問題予以解釋和澄清。這應(yīng)該是發(fā)改委的分內(nèi)之責。

  其一,其他國家的成品油價格幾何,較之國內(nèi)油價是高是低。近來不斷有媒體報道稱,國內(nèi)油價比美國的油價還要高。

  需要注意的是,所公布的油價應(yīng)該是汽油、柴油的“裸價”,即去除油價中的燃油稅等額外稅費——眾所周知,美國等發(fā)達國家的油價里包括了較高的燃油稅,原因是這些國家?guī)缀鯖]有路橋費,更沒有通行費之類,而中國的情況則迥然不同。

  其二,國家對國內(nèi)石油開采征收了多少特別收益金(暴利稅),是高是低。目前我國的石油對外依存度為50%左右,有一半原油產(chǎn)自國內(nèi),這些原油為全體民眾所共有,石油企業(yè)開采這些原油,并以國際原油價格賣給國內(nèi)油企,應(yīng)當繳納特別收益金。如果特別收益金征收標準過低,就相當于石油企業(yè)以較低的成本占有全體民眾的石油資源,然后以高價賣給全體民眾,這顯然是不合理的。

  其三,國內(nèi)石油企業(yè)(特別是煉油企業(yè))的運營成本幾何、利潤多少,其成本和利潤與國外油企相比是高是低。對于這個問題,人們議論較多,在此不贅。(晏揚 摘編自昨日《羊城晚報》)

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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