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上周末,在“2009陸家嘴論壇”舉行的間歇,上海市浦東新區(qū)政府和黃浦區(qū)政府宣布,分別與中國(guó)銀行上海市分行及上海銀行簽訂框架協(xié)議。上海市銀監(jiān)局副局長(zhǎng)談偉憲表示,將積極支持浦東新區(qū)率先成立一家消費(fèi)金融公司。
銀監(jiān)會(huì)《消費(fèi)金融公司試點(diǎn)管理辦法(征求意見稿)》是在此前4天發(fā)布,按照現(xiàn)在的勢(shì)頭,上海浦東新區(qū)這個(gè)未來(lái)的“國(guó)際金融中心”顯然有很大的機(jī)會(huì)在銀監(jiān)會(huì)指定的北京、上海、成都、天津等四個(gè)試點(diǎn)城市中先拔頭籌。根據(jù)那份《意見稿》,消費(fèi)金融公司可經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括家電、電子產(chǎn)品等個(gè)人耐用消費(fèi)品(不包括房屋和汽車)貸款;旅游、婚慶、教育、裝修等一般用途個(gè)人消費(fèi)貸款等。
坦率地說(shuō),筆者并不看好短期內(nèi)消費(fèi)金融公司在國(guó)內(nèi)的前景,其中的原因,許多人士已經(jīng)作了大量分析,這里就不再贅述。但正因?yàn)檫@樣,它才需要得到格外的呵護(hù)。
以往中國(guó)人談到金融業(yè),總是直接將它與國(guó)家的投資建設(shè)聯(lián)系起來(lái);改革開放以后,中國(guó)的金融業(yè)又多了一個(gè)使命,就是為國(guó)有企業(yè)解困服務(wù)。那么,金融能夠?yàn)槠胀ㄈ说娜粘I钭鳇c(diǎn)什么貢獻(xiàn)?
當(dāng)然,金融服務(wù)并非遠(yuǎn)離老百姓,近10年來(lái)迅速成長(zhǎng)的住房和汽車按揭貸款就是一個(gè)意義重大的突破,也成為銀行日益倚重的一筆優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)。然而,商品房和汽車對(duì)絕大多數(shù)中國(guó)人來(lái)說(shuō),恐怕一生頂多也就買一兩次。所以雖然貸款量巨大,但對(duì)日常的生活消費(fèi)幾乎沒什么影響。另外,雖然越來(lái)越多的國(guó)人已經(jīng)瀟灑地?fù)碛幸粡埢驇讖埿庞每,但考慮到它的剛性的利率和還貸周期,大多數(shù)人也只是把它當(dāng)作一種支付手段而已。數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)消費(fèi)總額中用到信貸的比例僅10%多一點(diǎn),而美國(guó)是95%。
其實(shí),在人的整個(gè)生命周期中,收入與消費(fèi)之間一般呈反向的關(guān)系:往往是從經(jīng)濟(jì)上開始獨(dú)立的青年時(shí)期到年老退休這幾十年里收入越來(lái)越高,而消費(fèi)意愿及消費(fèi)所帶來(lái)的享受和滿足感越來(lái)越低。一個(gè)社會(huì)中如果沒有一種很好的金融工具,對(duì)這種自然的年齡-收入曲線進(jìn)行合理化調(diào)節(jié),其結(jié)果必然是一方面大大抑制了每個(gè)人的消費(fèi)能力,另一方面抑制了市場(chǎng)的拓展。
從更高的視野來(lái)看,消費(fèi)金融是一種以“人”為目的的金融模式,相比于以“物”(投資)為目的的傳統(tǒng)金融模式,這種模式由于擴(kuò)大了消費(fèi)、拓展了市場(chǎng),最終也帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)和投資,顯然比單純依靠投資來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)更加符合當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的迫切需要。此外,消費(fèi)帶動(dòng)的金融雖然也蘊(yùn)涵了風(fēng)險(xiǎn),但卻不像投資帶動(dòng)的金融模式那么容易產(chǎn)生泡沫。
銀監(jiān)會(huì)公布《消費(fèi)金融公司試點(diǎn)管理辦法(征求意見稿)》還有不如人意之處,比如,它既寄希望于借助“無(wú)抵押”之類的“便捷”優(yōu)勢(shì)解當(dāng)下內(nèi)需嚴(yán)重低迷的燃眉之急,又想方設(shè)法地試圖將這種試探嚴(yán)格管制在一定范圍里,名為風(fēng)險(xiǎn)控制,歸根結(jié)底還是擔(dān)心它對(duì)國(guó)有銀行的市場(chǎng)壟斷造成沖擊。但既然有了這種嘗試的先聲,金融服務(wù)以人為本的時(shí)代,就一定會(huì)慢慢到來(lái)。(陳季冰 上海 資深評(píng)論人)
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