繼1月18日強勢漲停之后，昨日(1月19日)，世博概念龍頭股申通地鐵(600834，收盤價15.90元)再次放量漲停，成為近期不折不扣的牛股。不過上交所公開交易信息顯示，昨日參與買賣的全部是營業(yè)部席位，游資炒作跡象明顯，投資者應注意風險。

　　巧合的是，和最牛基金經(jīng)理王亞偉同名的“王亞偉”也成為了“牛人”。粗略計算，2009年第三季度新進成為第八大流通股股東的 “王亞偉”如果昨日還沒有拋出的話，浮盈已達到66.84%左右。

　　游資炒作世博和重組預期

　　昨日公司股價高開高走，14時34分公司股價牢牢封在了漲停板上。全天成交6.44億元，較前一交易日放大一倍多，換手率達到8.82%。

　　值得一提的是，上交所公開交易信息顯示，昨日申通地鐵漲停是由清一色的游資所為，其中光大證券深圳深南大道營業(yè)部以3504.6萬元位居買入第一名，而方正證券廣州小北路營業(yè)部以1211.26萬元位于賣出第一位。

　　公開資料顯示，公司是我國境內(nèi)唯一一家從事軌道交通投資經(jīng)營的上市公司，主營收入來自于上海一號線運營的票務收入，而一號線是上海投入運營最早、經(jīng)濟效益最好的一條線路。相關(guān)人士指出，2010年在上海舉辦的世博會將給公司未來幾年的發(fā)展帶來機遇。

　　此外有業(yè)內(nèi)人士指出，該股近期走勢強勁，可能與一直未斷的傳聞重組有關(guān)，傳言稱大股東申通集團可能會將目前運營和在建的17條地鐵線路分批注入，從而實現(xiàn)申通集團整體上市。

　　“王亞偉”盈利可觀

　　一位私募人士指出，鑒于上海世博會的日益臨近，世博概念和重組傳聞或是公司股價飆升的直接原因。實際上，公司從去年12月21日放量啟動以來，成交量明顯持續(xù)放大，截至昨日20個交易日累計漲幅達到了68.25%，成為了不折不扣的世博概念龍頭股。

　　巧合的是，公司三季度報告顯示，和最�；�金經(jīng)理王亞偉同名的一位自然人在2009年第三季度新進了41.68萬股，成為公司第八大流通股股東。業(yè)內(nèi)人士指出，由于根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，基金從業(yè)人員不得開戶操作股票，按理說此“王亞偉”應該非彼“王亞偉”。

　　不過，此“王亞偉”似乎也并不比最�；�金經(jīng)理王亞偉差，因為從2009年9月30日至昨日收盤，申通地鐵累計漲幅已達到90%，保守估計他在申通地鐵上的浮盈就達到了66.84%。因為公開資料顯示，2009年第三季度申通地鐵股價一直維持震蕩走勢(三季度均價大約在9.53元)，假如截至昨天(1月19日)他還未拋出的話，粗略計算他的浮盈已達到66.84%，獲利約265.5萬元。(方俊)