中國一年GDP超過30萬億元。長三角一個(gè)中等規(guī)模高速公路加油站一年汽柴油銷售額8000多萬元。它們之間有何關(guān)聯(lián)?
“加油的集裝箱車少了,說明出口減少了;大卡車多了,說明內(nèi)貿(mào)活躍。”——義烏以西20多公里處的一個(gè)中石化加油站內(nèi),加油工錢慶軍向記者聊起他的經(jīng)濟(jì)觀察收獲。
錢慶軍在這里工作了10多年。這條通往杭州、連接上海的高速公路,是長三角制造業(yè)基地的運(yùn)輸大動脈之一。
亞洲開發(fā)銀行中國代表處高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家莊健的回答是:在一定程度上,這個(gè)加油站的銷售數(shù)據(jù)變化表明,暖冬里,一場經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的確正在他的眼前鋪開。
7日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出:面對國際金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊,中國有效遏止了經(jīng)濟(jì)增長明顯下滑態(tài)勢,率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)形勢總體回升向好。
錢慶軍所在的加油站是距離世界上最大的日用品集散地義烏最近的一個(gè)高速加油站。在這里,加油工們學(xué)會觀察判斷中國乃至世界的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢。
“進(jìn)入義烏和周圍制造業(yè)基地的集裝箱車,一般是運(yùn)進(jìn)口原材料的。”加油站站長張麗麗說:“集裝箱車少了,柴油銷量下來了,說明全世界消費(fèi)都不行,因?yàn)檫@一帶加工廠開工量小了!痹谒磥恚@個(gè)加油站對經(jīng)濟(jì)的起落相當(dāng)敏感。
張麗麗的加油站單月柴油最高銷量出現(xiàn)在2008年5月,達(dá)到1689噸。此后銷量一路下跌至去年12月的981噸。平均每月銷量下降超過5%。
這期間,世界金融危機(jī)逐步顯現(xiàn)并全面爆發(fā),海外需求迅速萎縮,中國外貿(mào)遭遇打擊,經(jīng)濟(jì)快速下滑。去年第四季度中國GDP同比增長僅為6.8%。
而在去年上半年,石油價(jià)格瘋漲,中國油價(jià)批零倒掛,民營加油站關(guān)門停業(yè),中石化的加油站天天排隊(duì)!叭ツ暾媸谴笃鸫舐洹!睆堺慃愓f。
加油站的汽柴油銷量在2月份再次出現(xiàn)暴跌,環(huán)比下跌了近四分之一。為了增加銷量,加油站的員工掌握了新的銷售技巧!耙郧耙话銌査緳C(jī)‘加多少’,后來我們就問‘加滿嗎’。”張麗麗說。
整個(gè)第一季度,浙江省的外貿(mào)遭遇多年罕見低潮,浙江GDP增速降至3.4%。這個(gè)領(lǐng)跑全國三十年的省份,增速排名倒數(shù)第二。同期,中國GDP增長創(chuàng)下7年最低季度增速。
不過,隨著中國一攬子經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的實(shí)施,部分抵消了出口萎縮的沖擊。從2月至6月,張麗麗的加油站雖然慘淡經(jīng)營,但單月的汽柴油銷量一直徘徊在1000噸上方。
從第三季度開始,中國經(jīng)濟(jì)開始顯示出復(fù)蘇的跡象,出口降幅收窄,用于衡量全國42萬多個(gè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動的工業(yè)增加值的增速在加快。張麗麗說,加油站的汽柴油銷量從8月份的1038噸逐步增加到11月份的1126噸;其中柴油銷量從8月份的737噸,遞增到11月份的830噸。
義烏市委書記黃志平告訴記者,義烏作為世界上最大的小商品批發(fā)市場,是觀察中國乃至世界經(jīng)濟(jì)的一個(gè)窗口,義烏指數(shù)的持續(xù)上揚(yáng)表明中國外貿(mào)正在復(fù)蘇。但他同時(shí)表示,中國外貿(mào)前景仍然比較嚴(yán)峻,不確定性因素仍然很多。
中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出,要推動出口穩(wěn)定增長,促進(jìn)國際收支平衡。莊健預(yù)測,中國外貿(mào)將在明年實(shí)現(xiàn)正增長,增速大約會維持在8%左右。
張麗麗說,雖然汽柴油銷量目前穩(wěn)中有升,但銷量多少關(guān)鍵在于柴油,而賣柴油靠的是貨車流量!案鶕(jù)現(xiàn)在每月830噸的柴油銷量,未來一至兩年內(nèi)不太可能恢復(fù)到每月近1700噸的水平。”她說。(記者林建楊 章苒 劉寶森 參與采寫記者:李慧穎)
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