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    2009年西部大開(kāi)發(fā)計(jì)劃新開(kāi)工18項(xiàng)重點(diǎn)工程(表)
2009年10月12日 10:27 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月12日電 據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息,為深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā),積極擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)西部地區(qū)平穩(wěn)較快發(fā)展,國(guó)家計(jì)劃2009年西部大開(kāi)發(fā)新開(kāi)工18項(xiàng)重點(diǎn)工程,投資總規(guī)模為4689億元。

  18項(xiàng)新開(kāi)工重點(diǎn)工程分別是:(1)成都至蘭州鐵路,(2)重慶至貴陽(yáng)鐵路,(3)昆明至南寧鐵路,(4)廣通至大理鐵路,(5)麗江至香格里拉鐵路,(6)西安至寶雞客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),(7)蘭州至烏魯木齊鐵路增建第二線(xiàn),(8)西安至安康鐵路增建第二線(xiàn),(9)廣元至南充高速公路,(10)廈門(mén)至成都高速公路石壩至納溪段,(11)陜西安康至漢中高速公路,(12)四川大渡河瀘定、云南瀾滄江功果橋水電站,(13)廣西魚(yú)梁、老口航運(yùn)樞紐,(14)四川嘉陵江亭子口水利樞紐,(15)成都雙流機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,(16)西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,(17)西部支線(xiàn)機(jī)場(chǎng),(18)無(wú)電地區(qū)電力建設(shè)。

  2000年到2008年,國(guó)家已安排西部大開(kāi)發(fā)新開(kāi)工重點(diǎn)工程102項(xiàng),投資總規(guī)模17400多億元。這些重點(diǎn)工程的開(kāi)工建設(shè),對(duì)貫徹落實(shí)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,推進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,改善群眾生產(chǎn)生活條件發(fā)揮了重要作用。

               2009年西部大開(kāi)發(fā)新開(kāi)工重點(diǎn)工程

序號(hào)

項(xiàng)目名稱(chēng)

建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

總投資(億元)

前期工作進(jìn)度

合計(jì)

合計(jì)         

18個(gè)項(xiàng)目

4689

 

1

成都至蘭州鐵路

自成都市,經(jīng)九寨溝向北延伸連接蘭渝鐵路的哈達(dá)鋪站,線(xiàn)路全長(zhǎng)462公里,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線(xiàn)、速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)。

619

已報(bào)項(xiàng)目建議書(shū)

2

重慶至貴陽(yáng)鐵路

自新重慶站引出,經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽(yáng)北站,正線(xiàn)全長(zhǎng)345公里,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)、雙線(xiàn)速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。

449

已報(bào)項(xiàng)目建議書(shū)

3

昆明至南寧鐵路

自昆明向東經(jīng)云南省的石林、彌勒、丘北、廣南、富寧,廣西自治區(qū)的百色、田陽(yáng)、田東、平果、隆安至南寧,全長(zhǎng)727公里,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)雙線(xiàn),速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)。

805

已立項(xiàng),正在開(kāi)展可研

4

廣通至大理鐵路

由廣通向西經(jīng)楚雄、南華、祥云至大理,全長(zhǎng)175公里,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)、雙線(xiàn),速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)。

114

已批復(fù)立項(xiàng)

5

麗江至香格里拉鐵路

由麗江站向北經(jīng)虎跳峽附近跨越金沙江,經(jīng)小中甸至香格里拉,全長(zhǎng)130公里,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)、單線(xiàn),速度目標(biāo)值120公里/小時(shí)。

92

可研待批

6

西安至寶雞客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)

建設(shè)西安至寶雞客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)150公里。

193

已批復(fù)立項(xiàng)

7

蘭州至烏魯木齊鐵路          增建第二線(xiàn)

東起甘肅省蘭州市,西至新疆自治區(qū)烏魯木齊市,全長(zhǎng)1768公里,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Ⅰ級(jí)、雙線(xiàn),速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)以上。

1200

已報(bào)項(xiàng)目建議書(shū)

8

西安至安康鐵路增建第二線(xiàn)

增建西安至安康二線(xiàn)340公里

110

可研待批

9

廣元至南充高速公路

蘭州至?趪(guó)家高速公路的組成路段,全長(zhǎng)202公里,采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

140.8

已批可研、初設(shè)

10

廈門(mén)至成都高速公路          石壩至納溪段

建設(shè)廈門(mén)至成都高速石壩(川黔界)至納溪段,全長(zhǎng)135公里。

107.5

已批可研、初設(shè)

11

陜西安康至漢中高速公路

福州至銀川國(guó)家高速公路十堰至天水聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的重要路段,全長(zhǎng)約189公里,全線(xiàn)采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

115.6

可研待批

12

四川大渡河瀘定、云南瀾滄江功果橋水電站

四川大渡河水電站裝機(jī)92萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量37.82億千瓦時(shí),工程總投資88億元。云南瀾滄江功果橋水電站裝機(jī)90萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量40.41億千瓦時(shí),工程總投資87億元。

175

正待核準(zhǔn)

13

廣西魚(yú)梁、老口航運(yùn)樞紐

主要建設(shè)內(nèi)容包括:攔河壩、船閘、水電站和航道整治以及相應(yīng)配套設(shè)施。魚(yú)梁電站裝機(jī)總?cè)萘?/span>6萬(wàn)千瓦,老口船閘雙向通過(guò)能力為1460萬(wàn)噸/年。

51

可研待批

14

四川嘉陵江亭子口水利樞紐

建設(shè)以防洪、灌溉及城鄉(xiāng)供水、發(fā)電為主,兼顧航運(yùn)、攔沙減淤等綜合利用效益。水庫(kù)總庫(kù)容40.67億立方米,電站裝機(jī)110萬(wàn)千瓦,設(shè)計(jì)灌溉面積292萬(wàn)畝,航運(yùn)過(guò)壩設(shè)施規(guī)模為500噸級(jí)。

158.9

可研待批

15

成都雙流機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建

新建長(zhǎng)3600、寬60的第二跑道及平行滑行道、聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng),新建站坪83.7萬(wàn)平方米、航站樓29萬(wàn)平方米。遷建5000平方米航管樓等。

133.6

可研已批,已開(kāi)工

16

西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程

新建長(zhǎng)3800、寬60跑道及滑行道系統(tǒng),新建航站樓25.3萬(wàn)平方米、站坪機(jī)位29個(gè)及相關(guān)配套設(shè)施。

103.9

已批準(zhǔn)立項(xiàng)

17

西部支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)

巴彥淖爾機(jī)場(chǎng)、金昌機(jī)場(chǎng)、樂(lè)山機(jī)場(chǎng)、吐魯番機(jī)場(chǎng)、博樂(lè)機(jī)場(chǎng)、庫(kù)車(chē)機(jī)場(chǎng)、延安機(jī)場(chǎng)、通遼機(jī)場(chǎng)、西昌機(jī)場(chǎng)、阿克蘇機(jī)場(chǎng)、鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)等。

80

已批準(zhǔn)立項(xiàng)

18

無(wú)電地區(qū)電力建設(shè)

重點(diǎn)支持西藏、新疆、青海、云南等無(wú)電人口集中省區(qū),采用電網(wǎng)延伸、小水電、小型光伏電站、戶(hù)用光伏系統(tǒng),解決約33萬(wàn)戶(hù)、125萬(wàn)無(wú)電人口用電問(wèn)題。

40.6

已落實(shí)前期工作,待下達(dá)投資計(jì)劃

 

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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