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9月30日,是油價(jià)調(diào)整的又一個(gè)“窗口”。昨天下午,國家發(fā)改委一錘定音:降!就在9月30日當(dāng)天!調(diào)價(jià)后江蘇市場(chǎng)93號(hào)汽油價(jià)格重新回到“5”字頭,最高零售價(jià)5.89元/升,小降0.15元/升。對(duì)于長假準(zhǔn)備自駕出行的朋友來說絕對(duì)是個(gè)好消息!
市場(chǎng)信息>>
全省一價(jià),每升降0.15元
促銷價(jià)格可能低于5.80元/升
9月28日國際油價(jià)有個(gè)強(qiáng)勁反彈,但沒能扭轉(zhuǎn)本月以來油價(jià)節(jié)節(jié)下挫的大格局。截至28日,國內(nèi)油價(jià)參照的三地國際原油加權(quán)平均價(jià)格為66美元/桶,較9月2日調(diào)價(jià)時(shí)參考價(jià)已下跌8%,調(diào)價(jià)條件已達(dá)成。
省物價(jià)局在昨日的通知中指出,根據(jù)國家發(fā)展改革委規(guī)定,江蘇省實(shí)行全省一價(jià)。90號(hào)高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油最高零售價(jià)格每噸下調(diào)至7430元;0號(hào)柴油最高零售價(jià)格每噸下調(diào)至6675元。成品油零售企業(yè)可在不超過汽、柴油最高零售價(jià)格的前提下,自主制定具體零售價(jià)格。
調(diào)整后江蘇成品油最高零售價(jià)為:90號(hào)汽油5.56元/升,93號(hào)汽油5.89元/升,97號(hào)汽油6.22元/升;0號(hào)柴油5.71元/升。與本月2日成品油上一次調(diào)價(jià)后,93號(hào)汽油的最高價(jià)6.04元/升相比,新的最高零售價(jià)格下降0.15元。
中石化等昨天表示,這次油價(jià)下調(diào)也給予了零售促銷更多空間。實(shí)際上,此前部分加油站的零售價(jià)格已經(jīng)低于此次下調(diào)后的價(jià)格,以93號(hào)汽油為例,調(diào)整后江蘇最高零售價(jià)格是5.89元/升,而截止昨天,南京市場(chǎng)上最低的零售價(jià)只有5.80元/升。位于南京下關(guān)的江邊加油站,前兩天剛把93號(hào)汽油價(jià)格下調(diào)到5.80元/升,該站負(fù)責(zé)人表示,會(huì)考慮把93號(hào)汽油價(jià)格進(jìn)一步降低。而促銷一向比較“積極”的添力加油站,93號(hào)油此前也是5.80元/升。
出行影響>>
趕在節(jié)前降,很好很及時(shí)
車主:該降就降,我們才服
盡管對(duì)于常態(tài)化的油價(jià)變動(dòng),不少車主已顯“麻木”,不過這次趕在國慶黃金周前的油價(jià)下調(diào)受到很多車主關(guān)注。“原來說降價(jià)要拖到國慶后,國慶節(jié)正好準(zhǔn)備開車回老家,用油高峰期怎么能拖著不降價(jià)?”在南京新街口一寫字樓工作的李先生告訴記者,長假8天中間還有中秋節(jié),他準(zhǔn)備帶著老婆孩子先開車回趟連云港老家,再去淮安老丈人家過個(gè)中秋,5日左右一家三口還打算去青島玩幾天!半m然省不了太多錢,但是心理上總是個(gè)安慰!”另一位南京車主張先生也說,雖然省不了太多錢,不過該降時(shí)及時(shí)地降下來才能讓車主“心服口服”啊。
權(quán)威解答>>
怎么又感覺“漲多跌少”
業(yè)內(nèi):上次漲價(jià)沒有一次調(diào)到位
每一次成品油調(diào)價(jià),車主總少不了關(guān)于“漲多跌少”的抱怨。今年油價(jià)7次調(diào)整,4升3降,每次都會(huì)引起這個(gè)話題。這次記者也注意到,本次調(diào)價(jià)后93號(hào)汽油每升5.89元,對(duì)應(yīng)的國際油價(jià)是每桶66美元,不過7月29日時(shí),93號(hào)汽油每升5.80元,對(duì)應(yīng)的國際油價(jià)是68美元。為什么國際油價(jià)低2美元,對(duì)應(yīng)的國內(nèi)油價(jià)反而高出一截?而且,國際油價(jià)下跌了8%左右,但國內(nèi)成品油只降了2%多一些。
對(duì)此,江蘇石油業(yè)內(nèi)人士表示,發(fā)改委上次調(diào)整成品油價(jià)格是在9月2日,當(dāng)時(shí)布倫特、迪拜、辛塔三地基準(zhǔn)原油22日移動(dòng)均價(jià)為71.52美元/桶,但汽、柴油價(jià)格當(dāng)時(shí)每噸上調(diào)300元,也沒有達(dá)到國際油價(jià)的變化幅度,只相當(dāng)于對(duì)應(yīng)70美元不到的水平。因此,這次下調(diào)的幅度也不會(huì)完全和國際油價(jià)同幅。
行業(yè)影響>>
出租1元燃油附加不取消
是否并入起步價(jià)還得“走程序”
國慶長假的最后一天10月8日也是南京市此輪啟動(dòng)出租車燃油附加費(fèi)的一個(gè)“節(jié)點(diǎn)”日期。根據(jù)南京市規(guī)定,93號(hào)汽油價(jià)達(dá)到5.53元/升即啟動(dòng)出租車燃油附加費(fèi),啟動(dòng)后執(zhí)行周期為3個(gè)月。南京此輪燃油附加費(fèi)自7月8日啟動(dòng),在這個(gè)長假的尾巴上就要滿3個(gè)月了,由于目前的93號(hào)油價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油附加費(fèi)啟動(dòng)點(diǎn)5.53元/升,因此取消這1元錢是不太可能了。
“接下來還會(huì)繼續(xù)收這1元錢,直到油價(jià)跌回去為止,”南京市物價(jià)局服務(wù)價(jià)格處負(fù)責(zé)人告訴記者。那么,這1元錢會(huì)不會(huì)正式并入起步價(jià)呢?上一次南京啟動(dòng)1元燃油附加費(fèi)時(shí)的起步價(jià)是8元錢,那1元附加費(fèi)后來到2007年時(shí)就正式并進(jìn)了起步價(jià)。對(duì)此,這位負(fù)責(zé)人明確表示,現(xiàn)在還沒有考慮到這個(gè)問題。
走勢(shì)預(yù)測(cè)>>
油價(jià)近期或?qū)⒄鹗帪橹?/strong>
近兩個(gè)月來,國際油價(jià)在每桶65—75美元之間反復(fù)震蕩。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,油價(jià)中長期向上趨勢(shì)還是比較明顯的,而且由于國際原油是以美元計(jì)價(jià)的,美元疲軟,使得國際原油價(jià)格對(duì)于投資者來說更具吸引力。不過,美國庫存高企、消費(fèi)不理想,所以國際油價(jià)“橫盤整理”可能大一點(diǎn)。國內(nèi)油價(jià)走勢(shì)還不好說。(鄭哲 薛蓓 石小磊)
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