調(diào)價(jià)：撐也撐過國(guó)慶？

　　9月30日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將又一次來到調(diào)價(jià)的時(shí)間窗口。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》中相關(guān)規(guī)定，當(dāng)國(guó)際油價(jià)在22個(gè)工作日內(nèi)的移動(dòng)平均價(jià)格變化幅度超過4%時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)就可以相應(yīng)作出調(diào)整。

　　而截至9月27日部分地區(qū)的國(guó)際油價(jià)數(shù)據(jù)，美國(guó)紐約WTI、英國(guó)北海布倫特和OPEC原油價(jià)格分別報(bào)收于每桶65.11美元、66.02美元和65.12美元，變化幅度已然超過了4%。

　　易貿(mào)資訊的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則顯示，國(guó)家發(fā)改委在9月1日調(diào)整成品油價(jià)時(shí)，布倫特、迪拜和辛塔的基準(zhǔn)原油移動(dòng)均價(jià)在每桶71.52美元，截至上周末，三地的移動(dòng)平均價(jià)格跌幅已達(dá)5.02%。該機(jī)構(gòu)同時(shí)認(rèn)為，原油市場(chǎng)已步入淡季，供需面暫時(shí)并不支撐價(jià)格大幅上揚(yáng)，未來原油22個(gè)工作日的移動(dòng)均價(jià)跌幅維持在4%以上的可能性較大。

　　事實(shí)上，在昨天的行情中，與前階段相比，國(guó)際油價(jià)似乎還是沒有完全走出頹勢(shì)。截至昨日19點(diǎn)時(shí)止，以紐約原油期貨價(jià)格為例，其正在每桶66美元附近震蕩。這就意味著，如果沒有非常大的變化，本輪油價(jià)調(diào)整或許已成必然。

　　其實(shí)，目前市場(chǎng)上與降價(jià)預(yù)期相關(guān)的一些苗頭已經(jīng)開始。以成都為例，據(jù)全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)監(jiān)測(cè)，9月25日，成都地區(qū)0號(hào)柴油、90號(hào)汽油和93號(hào)汽油的批發(fā)價(jià)較規(guī)定的最高批發(fā)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，每噸最高低了1000多元。同時(shí)，廣東等地也傳出了市場(chǎng)上汽柴油批發(fā)價(jià)下降的消息。

　　然而，自從上次國(guó)家發(fā)改委當(dāng)調(diào)而未調(diào)價(jià)后，油價(jià)調(diào)整的具體時(shí)間點(diǎn)似乎也成為了市場(chǎng)人士和諸多消費(fèi)者關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)。

　　“最近大家又在討論降價(jià)了。現(xiàn)在，我們可不僅關(guān)注加油站油價(jià)到底會(huì)降多少，還很關(guān)心到底什么時(shí)候才會(huì)下調(diào)價(jià)格。”出租車司機(jī)張師傅坦言，希望國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)得越快越好。

　　“從目前情況分析，國(guó)內(nèi)油價(jià)估計(jì)還是下月調(diào)價(jià)的可能性比較大，9月似乎不太可能了�！北本├砉ご髮W(xué)崔新生認(rèn)為，如果下調(diào)油價(jià)的話，幅度也可能不會(huì)太大，具體還是要看相關(guān)部門到時(shí)的安排。

　　“或許，未來相關(guān)部門調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格更多的還是一種姿態(tài)，一種信號(hào)�！贝扌律�進(jìn)一步指出，因?yàn)�，現(xiàn)在油價(jià)還是沒有真正意義上地同市場(chǎng)完全接軌，相關(guān)機(jī)制尚需進(jìn)一步健全。

　　此外，崔新生還認(rèn)為，油價(jià)調(diào)整對(duì)市場(chǎng)和全國(guó)經(jīng)濟(jì)造成的影響已沒有前階段那么大，“甚至可以預(yù)計(jì)，此輪下調(diào)價(jià)格在總體上將不會(huì)產(chǎn)生什么影響。因?yàn)�，一方面目前全�?guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)比較良好，已不再處于像早前的敏感期；另一方面，國(guó)慶中秋長(zhǎng)假等非經(jīng)濟(jì)因素的作用也將緩沖調(diào)價(jià)帶來的相關(guān)影響力。”(記者 傅光云 實(shí)習(xí)生 黃燁)