傳言了大半年，昨日中午12時(shí)17分，西南地區(qū)首列和諧號動車組終于來了！在重慶北站1站臺短暫亮相10分鐘后，這列和諧號動車組徑直開進(jìn)了重慶車輛段動車檢修基地，等待檢修、調(diào)試。據(jù)了解，和諧號動車組開行時(shí)間、運(yùn)行路線、運(yùn)營票價(jià)在動車組調(diào)試完畢后才能確定。而據(jù)鐵路專家分析，和諧號動車組最大可能將在成渝之間運(yùn)行，屆時(shí)，成渝兩地之間的鐵路通行時(shí)間將縮短至2小時(shí)左右。

　　行駛靜悄悄 餐車似酒吧

　　昨日中午12時(shí)許，重慶北站1站臺站滿了鐵路職工、媒體記者，大家都在迎接即將到來的西南地區(qū)首列和諧號動車組。17分鐘后，伴隨著歡快的音樂，沒有多大的摩擦聲，也沒感覺到站臺的震動，和諧號動車組靜悄悄地駛進(jìn)了車站，�？吭�1站臺1號道。安靜，這是和諧號給人的第一印象。

　　白色的車身，中間一條藍(lán)色腰帶，頭尾兩節(jié)車廂為子彈頭式樣的流線造型，各印著“和諧號”三個(gè)大字，右側(cè)印著車輛型號———“CRH1-022A”，清爽、時(shí)尚，引得站臺上的人都伸長了脖子，等不及車門開啟，就透過藍(lán)黑色的車窗玻璃，探看車廂內(nèi)的情況。這列車共有8節(jié)車廂，首尾兩節(jié)車廂融駕駛室、座車于一體，設(shè)有一等座車、二等座車、餐車等。座車車廂內(nèi)每排有4至5個(gè)航空式座椅，座椅兩邊都有扶手，前方還配備有一個(gè)桌板，供乘客放置物品，也可看書寫字。餐車內(nèi)設(shè)置有高腳桌、椅，乍一看，恍惚是酒吧吧臺，時(shí)尚感超強(qiáng)。

　　自身動力牽引行進(jìn)

　　據(jù)鐵路部門透露，這列和諧號動車組是8月31日早上從上海出發(fā)前往重慶的，沒有加掛動力車，依靠自身動力牽引行進(jìn)，路上花費(fèi)一天半左右，與現(xiàn)有的成都至上海之間開行的列車耗時(shí)相當(dāng)，不過，“這次和諧號開行過來相當(dāng)于臨客，時(shí)間點(diǎn)沒有保證，它在路上肯定比現(xiàn)在到上海的車開得快”。

　　和諧號動車組是目前國內(nèi)最先進(jìn)的動車組列車，其設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速在200～350公里。在重慶北站短暫亮相10分鐘后，這列和諧號動車組再次啟動，徑直開進(jìn)了重慶車輛段動車檢修基地。在正式開行前，這列和諧號動車組將在重慶接受整備、調(diào)試。

　　何時(shí)開行還是未知數(shù)

　　從今年年初開始，和諧號動車組即將在成渝之間投入運(yùn)行的消息就在相關(guān)部門、市民中流傳，受到了極大的關(guān)注�！昂椭C號動車組來了，標(biāo)志著西南進(jìn)入了高鐵時(shí)代�！睋�(jù)悉，和諧號動車組的開行時(shí)間、運(yùn)營路線、運(yùn)營票價(jià)等需要待動車組調(diào)試完畢后才能確定，“在車正式啟動前，開行情況都存在變數(shù)”。

　　而據(jù)鐵路專家分析，目前在成渝線上動車組最快通行時(shí)間為2小時(shí)41分，依照目前成都鐵路局管內(nèi)的路況、客流情況，和諧號動車組最大可能將在成渝之間運(yùn)行，屆時(shí)，成渝兩地之間的鐵路通行時(shí)間將縮短至2小時(shí)左右。（記者 劉友莉）