航空煤油與民用汽油出廠價(jià)格一塊自6月30日開(kāi)始漲價(jià)，國(guó)內(nèi)航油出廠價(jià)由4020元每噸提高到5050元每噸，升幅為25.6%。據(jù)深航客服部門(mén)反映，昨日就有數(shù)百個(gè)電話撥進(jìn)咨詢是否會(huì)馬上恢復(fù)燃油附加費(fèi)的收取。

　　早在2009年1月4日，國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)民用航空局發(fā)布暫停收取國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加的通知，標(biāo)志著自2005年8月起征收的國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)取消，同時(shí)通知中指出“今后是否恢復(fù)收取國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加，視國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格變動(dòng)情況另行研究確定�！�

　　每張機(jī)票最高曾收燃油費(fèi)150元

　　記者查詢國(guó)家發(fā)改委和中國(guó)民航局有關(guān)通知發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)自2008年7月1日起(出票日期)，800公里以下航線每位旅客80元，800公里(含)以上航線每位旅客150元。今年1月15日起，根據(jù)當(dāng)時(shí)期國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格變動(dòng)情況，暫停收取國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加。

　　昨日油價(jià)上漲后，記者即發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上已有專家預(yù)測(cè)稱，油價(jià)上調(diào)增進(jìn)燃油成本，預(yù)計(jì)燃油附加費(fèi)可能重提。暑運(yùn)已從今日開(kāi)始，據(jù)了解，民航票價(jià)較前一階段已有明顯提升，總體漲幅約有三成左右。那么近期是否還要消費(fèi)者繳納燃油附加費(fèi)呢？深航客服部門(mén)昨日表示，暫時(shí)還沒(méi)有收到征收燃油附加費(fèi)的通知。

　　燃油費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)何去何從

　　自年初燃油費(fèi)取消時(shí)，航空業(yè)內(nèi)專家便有兩種聲音。其一是希望國(guó)內(nèi)燃油費(fèi)與國(guó)際油價(jià)格聯(lián)動(dòng)，但如此一來(lái)，燃油費(fèi)變化將比較頻繁，而目前我國(guó)與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)只有民用油在試行，國(guó)內(nèi)燃油費(fèi)如何與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)捆綁一直沒(méi)有方案出臺(tái)。其二是制定出相對(duì)穩(wěn)定的一個(gè)燃油費(fèi)價(jià)格，執(zhí)行相對(duì)長(zhǎng)的一段時(shí)間，這樣對(duì)航空公司相對(duì)有利，航空公司希望統(tǒng)一使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。(劉萬(wàn)專)