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    英國上演“春天的罷工”英航將蒙受2500萬損失
2010年03月22日 08:53 來源:國際金融報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  ● 英航空乘人員3月20日起開始為期3天的罷工,全球約1100個航班及7.5萬名乘客將受影響

  ● 聯(lián)合工會宣布將于3月27日舉行為期4天的第二輪罷工

  ● 隨后幾周,英國鐵路信號和維修工人也將加入罷工行列

  大選前的罷工士氣格外高昂。英國航空公司空乘人員從3月20日進入為期3天的首輪罷工,全球約1100個航班及7.5萬名乘客將受影響。同時,聯(lián)合工會還宣布將在3月27日舉行為期4天的第二輪罷工,而在接下來的幾周,英國鐵路工人也會加入罷工行列;帕耸帜_的乘客和束手無策的現(xiàn)任首相布朗只能眼睜睜地看著混亂局勢的發(fā)生。而在野的保守黨領袖卡梅倫像是找到了贏得大選的“切入口”趁機發(fā)難,指責布朗釀成“怨氣之春”。

  英航或虧2500萬

  由于虧損嚴重,英航去年宣布裁員、減薪等削減成本的措施,招致員工反對。英航與聯(lián)合工會談判數(shù)月,未能達成一致。于是聯(lián)合工會3月20日零時起開始罷工,同時決定3月27日舉行第二輪罷工。一些分析師認為,英航因罷工將蒙受大約2500萬英鎊的損失。

  此次是英航機艙服務員近15年來的首次罷工,工會估計約1.2萬名會員參與。英航啟動緊急預案,調派未參與罷工的服務員執(zhí)勤,租用22架包機和安排乘客轉乘其他公司航班,保證最少六成旅客按期飛行。

  倫敦希思羅機場和蓋特威克機場分別有120個和20個航班取消。罷工期間,希思羅六成長途和三成短線航班將如期起飛。蓋特威克所有長途和過半數(shù)短線航班維持正常運作,不過機上將不提供飛機餐等服務。

  除英航外,英國鐵路信號和維修工人也先后計劃罷工。連串罷工潮將嚴重影響交通運輸。

  工黨受挫“怨氣之春”

  最倒霉的要算是首相布朗。英國大選預計今年5月舉行,如今經濟不景氣,英鎊貶值,出口不振,財政赤字繼續(xù)攀升,情況不比陷入債務危機的希臘強,假如工潮持續(xù),肯定進一步打擊工黨選情。

  布朗焦頭爛額,保守黨自然“眉飛色舞”。由于聯(lián)合工會是工黨贊助供應商之一,卡梅倫乘機指責布朗放任工潮惡化,恐會釀成上世紀70年代末的“怨氣之冬”的翻版,爆發(fā)“怨氣之春”。1978至1979年冬天期間,英國發(fā)生大規(guī)模罷工潮,出現(xiàn)“垃圾無人收,死尸無人埋”的情況,直接導致工黨政府倒臺,由撒切爾夫人的保守黨政府取代。(王麗穎) 

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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