近期北方大范圍降雪影響了山西等產(chǎn)煤省煤炭調(diào)出,秦皇島港鐵路調(diào)入量明顯下降。北方提前供暖增加了煤炭需求,而秦皇島港發(fā)運(yùn)量增長有限,部分電廠近期存煤告急。分析人士預(yù)計(jì)短期煤價(jià)仍有上揚(yáng)的可能。
大雪影響煤炭供給
近期北方大雪造成河北、山西等煤炭產(chǎn)地交通不暢,煤炭運(yùn)輸受到影響。截至上周五,秦皇島港口存煤量從11月10日的近期峰值859.86萬噸下降到823.17萬噸。此前秦皇島港口存煤量單邊上升的局面被打破。
此次北方大范圍降雪對煤炭市場會帶來一定影響,尤其是影響短距離公路煤炭運(yùn)輸。山西證券分析師張紅兵認(rèn)為,山西外運(yùn)煤炭中大約70%是鐵路運(yùn)輸,30%是公路運(yùn)輸。根據(jù)去年大雪后運(yùn)輸受到影響的情形分析,如果雪后煤炭公路運(yùn)輸受到影響,而通過鐵路之后出港的煤炭也因天氣不能正常出港,則煤炭產(chǎn)量將會下降。
分析人士指出,煤炭運(yùn)輸受阻也會使部分前期煤炭庫存較低的用戶煤炭供應(yīng)受到一定影響,市場可能還會出現(xiàn)一些緊張情緒,市場煤價(jià)格或許會有所上揚(yáng)。中國證券報(bào)記者從山西中太煤炭電子交易市場了解到,山西動力煤電子交易“山煤0911”合約價(jià)格已經(jīng)連續(xù)4天上漲,從11月9日的450元/噸上漲至11月13日的489元/噸。
大雪天氣在影響煤炭供給的同時(shí),由于北方氣溫驟降,供暖提前,也增加了煤炭需求。據(jù)悉,受冷空氣影響的北部大部分地區(qū)供暖所需電煤量正在增加,部分電廠出現(xiàn)耗煤上升、存煤下降、供煤困難。此外,南方部分地區(qū)由于遭遇秋旱,湖南、江西、福建、廣東等省境內(nèi)的河流湖泊水位相繼創(chuàng)下歷史新低。這些地區(qū)的水力發(fā)電受到制約,火力發(fā)電耗煤量直線上升。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),11月11日直供電廠日耗煤量達(dá)到222萬噸,接近夏季日耗煤峰值。而據(jù)了解,直供電廠庫存持續(xù)下降,截至11月11日,直供電廠存煤可用14天,比11月8日減少1天。另據(jù)報(bào)道,截止到11月12日,五大發(fā)電集團(tuán)存煤可用天數(shù)平均為10天。其中國電集團(tuán)所屬電廠存煤可用天數(shù)只有7天,國電旗下常州電廠存煤可用天數(shù)只有3天。
國際煤價(jià)上漲制約進(jìn)口
今年我國煤炭進(jìn)口量大增,預(yù)計(jì)全年進(jìn)口將突破1億噸。秦皇島港煤炭調(diào)出不暢可能再度拉高進(jìn)口需求。不過,隨著世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù),北半球進(jìn)入供暖期,國際煤炭市場需求逐漸增加,而在國際原油價(jià)格重新走強(qiáng)的帶動下,國際煤炭價(jià)格也持續(xù)走高。
根據(jù)GlobalCoal的最新報(bào)價(jià),11月13日,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r(jià)格達(dá)到79.11美元/噸,比一周前上漲3.31美元/噸。國際海運(yùn)費(fèi)近期也逐漸反彈,加上海運(yùn)費(fèi)后,進(jìn)口煤價(jià)與國內(nèi)煤價(jià)相比優(yōu)勢并不明顯。而如果中國繼續(xù)加大進(jìn)口,國際煤價(jià)也將進(jìn)一步上漲,從而抬升國內(nèi)煤價(jià)。
一年一度的電煤價(jià)格談判又將展開,與去年談判時(shí)國內(nèi)外煤炭價(jià)差較大的情況不同,目前國際煤價(jià)持續(xù)走高,電企很難再將進(jìn)口煤作為談判籌碼,這將進(jìn)一步縮窄電企的談判空間。
當(dāng)前,煤炭企業(yè)力求穩(wěn)定市場價(jià)格為談判蓄勢。分析人士指出,去年底煤炭產(chǎn)能過剩,煤價(jià)處于下降通道,而當(dāng)前煤炭市場處于均衡狀態(tài),尤其是動力煤需求旺盛。動力煤價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)將對2010年煤電談判的煤炭方形成利好。(本報(bào)記者 李陽丹)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved