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    中國(guó)首條城郊快速鐵路在滬開(kāi)工建設(shè)(圖)
2009年08月12日 14:01 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    十二日上午,中國(guó)首條城郊快速鐵路金山支線(xiàn)鐵路在滬開(kāi)工。圖為工程奠基現(xiàn)場(chǎng)。
    十二日上午,中國(guó)首條城郊快速鐵路金山支線(xiàn)鐵路在滬開(kāi)工,金山鐵路支線(xiàn)的建設(shè)對(duì)上海市推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化具有重要意義。圖為奠基儀式現(xiàn)場(chǎng)。
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  中新網(wǎng)上海八月十二日電(萬(wàn)軍 宗晨亮)十二日上午,中國(guó)首條城郊快速鐵路金山支線(xiàn)鐵路在滬開(kāi)工,工程總投資為四十八億元人民幣。

  本條支線(xiàn)將首次采用公交化運(yùn)營(yíng)的模式。至二0一五年,金山鐵路支線(xiàn)每天開(kāi)行客車(chē)三十六對(duì),至二0二五年,將增加到每天五十二對(duì)。在高峰時(shí)段,金山直達(dá)上海南站列車(chē)將為每五分鐘連開(kāi)兩班。

  金山鐵路支線(xiàn)的建設(shè)是上海市推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的措施之一,對(duì)優(yōu)化金山投資環(huán)境將產(chǎn)生重要意義。

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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