據(jù)中國之聲《央廣新聞》17時05分報道，近期中國企業(yè)赴海外收購的動作不斷，這其中最為受人關(guān)注的就是四川騰中重工收購美國通用汽車旗下悍馬品牌一案。然而，近一段時間以來，我們卻沒有聽到這起收購案的任何進展。現(xiàn)在終于有消息稱，騰中重工最快在今天就將和中國的監(jiān)管部門展開正式討論，為此項收購案打開綠燈。現(xiàn)在我們連線中國之聲記者王健，了解最新情況。騰中重工要想"騎上"這匹悍馬，在審批上需要通過哪些手續(xù)？

　　收購悍馬需中美兩方面審批

　　記者：好的，的確是這個收購案過去的一段時間，我們是“只聽樓梯聲，不見人下來”，現(xiàn)在是終于有一定的消息了，但是這個消息還需要確認一下，悍馬其實出售給騰中重工需要經(jīng)過兩方面的審批，一方面是美國方面：我們知道悍馬出售的交易，其實在美國財政部許可的情況下宣布的，美國這方面已經(jīng)過去了�，F(xiàn)在騰中要想“騎上”悍馬，必須要過中國政府方面的審批，最主要是過發(fā)改委和商務部這兩關(guān)，主要任務落在騰中重工這方面了。而不是讓悍馬來申報了。

　　發(fā)改委有一些規(guī)定，如果你確實需要境外申購的話，需要向發(fā)改委發(fā)一份項目信息報告，報告之后，發(fā)改委根據(jù)有關(guān)的情況進行審核，有關(guān)的情況其中包括：是否尊重國家的法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策、境外投資規(guī)定，還包括我們國家整體的戰(zhàn)略規(guī)劃，包括企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略和自身的實力，還包括其他方面的考慮，比如說，是否需要防范投資的風險等等，發(fā)改委在審核之后會回復一個函，確實有很大的風險會在函中做出特殊的備注，說有巨大的風險，如果有問題，我們也不會批注。商務部的規(guī)定是在1億美元以下的申購案可以在所在的省份備案，目前這個情況來看，這個收購案肯定超過了1億了，基本在5億美元上下的樣子，肯定要報給商務部，大概在10分鐘之前，我給商務部打電話，商務部說今天還沒有收到相關(guān)的報道過來。

　　收購不被看好 傳已做好三種準備

　　主持人：目前有消息說，發(fā)改委可能會拒絕批準這批收購案，據(jù)你了解，這是否是一個事實呢？

　　記者：目前的確有這種說法，但是這種說法在多少程度上是事實，我們沒有辦法核實，但是我們知道此前人們對騰中重工不太看好有兩個原因：一個是騰中重工的確缺乏一定的背景和相關(guān)的操作的經(jīng)驗，我們可以看到，尤其是汽車行業(yè)這樣方面的經(jīng)驗，第二，悍馬是一個大耗油量，排量也比較大的汽車，是不是和中國環(huán)保的努力背道而馳？

　　主持人：節(jié)能減排？

　　記者：對，在這兩方面大家可能提出一些看法，今天在網(wǎng)上有一條消息，我們現(xiàn)在無法證實消息的真實性，是說，騰中重工已經(jīng)做好了三種準備情況：第一種是發(fā)改委和商務部都同意的話，肯定這個是順利實施并購，而且把國產(chǎn)項目落戶在四川；

　　第二個如果商務部同意，發(fā)改委不同意的話，可能會把悍馬的國產(chǎn)項目放在保稅區(qū)，我們知道保稅區(qū)是向國內(nèi)出口必須交納關(guān)稅，向國外出口就不用；

　　第三個是如果商務部和發(fā)改委都不同意的話，騰中重工可能以外資的身份進行投資，但是就像我剛才說的，這個消息我們還無法證實，我們看這三種可能沒有提到如果商務部不同意，發(fā)改委同意怎么辦，我們還要進一步核實這一消息的真實性。

　　需要稍寬松的輿論環(huán)境

　　主持人：就你現(xiàn)在的了解情況來看，目前這筆收購案要想取得成功，還需要哪些方面的支持呢？

　　記者：剛才說的是硬性的程序上的報批，目前有一個，輿論環(huán)境可能對騰中重工收購的案子并不看好，大家也都知道，國內(nèi)態(tài)度把我們的國企這些企業(yè)作為自己的孩子，我們希望他們能夠投資成功，獲得巨大的收益，而不是承擔巨大的風險，甚至失敗的可能性，所以這種輿論環(huán)境可能需要騰中重工有一定的考慮的，目前來講，我前一段時間，看了一段大家的分析，悍馬也不是一無是處，也有很多優(yōu)點，比如它的抗顛簸、抗傾斜的能力，它的懸掛平衡系統(tǒng)非常優(yōu)秀，尤其是，在美國雖然銷量不大，但是如果是喜歡悍馬的人，非常忠誠它的消費者，所以在這種情況下，并不是一無是處，我們輿論環(huán)境也可以稍微寬松一點，靜觀其變吧。