雙方已簽協(xié)議，法院正進行審查；東星有可能重組后更名

　　已經走到破產邊緣的東星航空有了一絲希望。昨晚7點，東星航空在上海宣布，將引進戰(zhàn)略投資者上海宇界實業(yè)有限公司，計劃先期提供2億元、后期再追加3億元的貸款并購重組東星航空。

　　作為東星航空公司第三大股東，武漢東星國際旅行社有限公司相關負責人昨天表示，經過多方努力，公司最終和上海宇界實業(yè)有限公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　根據協(xié)議，重組后的東星航空中，原東星航空股東的全部股份將不超過15%，同時由宇界負責管理團隊人選以及公司經營，并同意重組后的東星航空將根據宇界的意見進行更名，且雙方同意重組成功后東星航空的經營地和主運營基地的選址將充分尊重湖北省、武漢市人民政府、中國航空集團、東航湖北分公司、南航湖北分公司的意見。

　　相關信息顯示，上海宇界實業(yè)有限公司涉足投資航空業(yè)、房地產、精細化工等行業(yè)。公司成立于2003年，注冊資本1500萬人民幣。

　　據透露，東星航空進入破產程序以來，東星航空的多位高層就開始多方籌資引進投資者。武漢市中級人民法院今年3月30日立案受理了東星破產清算案，并將在今年7月3日召開第一次債權人會議。安永會計師事務所的審計顯示，東星航空虧損已達5億元左右。

　　昨天上午，東星航空的大股東東星國旅已經向武漢中院提交東星航空重組申請書，法院正在對此進行審查。東星航空方面昨天表示，多家東星航空的債權人對引資表示支持。

　　東星航空成立于2006年，總部設在武漢。在今年3月15日停航前，東星已訂購28架全新的空客320大型飛機，其中9架已投入運營。

　　- 投資者說法

　　宇界：運營資格具有巨大商業(yè)價值

　　昨日，上海宇界相關負責人表示，公司詳細研究后認為，國內有41家從事航空客貨和通用航空的公司，但從事客貨運的承運人實際僅有6家，且主管部門目前已暫停國內新成立航空公司的審批。如重組成功，其行業(yè)運營資格將具有巨大的商業(yè)價值。

　　上海宇界承諾，恢復運營后對前期拖欠員工的工資、福利將一次性支付。欠付國家和地方的稅收將分期、逐步清償。對普通債權人的首期償付率將不低于10%。對東星航空未被國航湖北分公司接收的管理層和員工，按照完全自愿的原則全部無條件接收，并承諾待遇高于國有航空公司一定比例。(記者 李媚玲)