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    小路牌里有“大文章” 幾百元創(chuàng)業(yè)開發(fā)自主品牌
2009年07月10日 09:23 來源:信息時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在你匆匆趕路的時候,是否意識到,那塊藍白色的,在廣州街頭巷尾到處可見的小路牌,也能成為生財之道?在廣州,云集著這樣一群有激情的創(chuàng)意團隊,他們的創(chuàng)意產(chǎn)品不乏創(chuàng)意布偶、手袋、T恤等。在農(nóng)林下路一角,藏有一間路牌飾品專賣店,這些加工成飾品的迷你路牌,散發(fā)出來的濃郁本土文化讓每個顧客倍感親切。

  三年前,學(xué)建筑設(shè)計的Bonny賣潮流服飾。2006年,廣州刮起了原創(chuàng)品牌之風,一個偶然的機會,Bonny在一家雜志看到創(chuàng)意市集比賽,于是她萌發(fā)了創(chuàng)立自主品牌去參賽的想法!半m然學(xué)的是建筑,但設(shè)計行業(yè)都是相通的!

  路牌凸顯廣州本土文化

  在廣州這個潮流創(chuàng)意云集的地方,要找到一個獨樹一幟的創(chuàng)意并不容易。此前,廣州本土已經(jīng)崛起了很多創(chuàng)意設(shè)計團隊,出現(xiàn)了創(chuàng)意布偶、創(chuàng)意T恤和創(chuàng)意布袋等。Bonny和她的伙伴,試圖在逛街中尋找到靈感。正當她為此茫然的時候,她靈機一動想到了廣州的路牌。Bonny想,廣州的路牌代表了廣州本土的一種文化,而且具有深厚的歷史積淀,在當時,市場上也尚且沒有人開發(fā)這種創(chuàng)意商品,加之路牌的設(shè)計制作難度并不大,于是,她選定了路牌作為參賽標的。

  一開始,她只花了幾百元,用了一周的時間制成了一百多只紙質(zhì)的路牌鑰匙扣,“連紙上的孔都是自己動手鉆的”,這些紙質(zhì)的路牌一只就賣到了15元,很快就在創(chuàng)意市集上銷售一空。

  一個創(chuàng)業(yè)團隊要穩(wěn)定下來并不容易,在創(chuàng)業(yè)過程中,Bonny因為和團隊成員的設(shè)計理念不同而各自單飛,Bonny則繼續(xù)做她的廣州路牌。Bonny認為,雖然廣州有不少創(chuàng)意團隊,但各自的設(shè)計理念不同,彼此不會形成沖突。比如,創(chuàng)意布偶開發(fā)得比較早,但創(chuàng)意布偶代表的是童幻、百變的形象,但路牌更注重廣州的元素。

  個性化制作讓路牌商業(yè)化

  廣州的路牌始終有限,而且只做廣州路牌,恐怕難以滿足個性化的需求,Bonny開始探索讓路牌商品更加商業(yè)化。

  經(jīng)過一步步探索,Bonny相繼開發(fā)了白話版、普通話版、特殊版、公司版和異地版的路牌掛飾,路牌中也結(jié)合了諧音的元素,比如“我挨里”、“天無絕人之路”、“瑪?shù)偕弶袈贰保约叭嗣、公司名等等。同時,路牌商品的品種,也從最初的手機、鑰匙扣掛飾,增加了到了抱枕等商品,價格從40幾元到80幾元不等。路牌的材質(zhì),則從紙質(zhì)變成了塑料,價格也提高到了20元~30元每只。

  在Bonny的客戶中,除了本土的散客,還有很大部分比例來自公司客戶和外地客戶。路牌的“公司版”、“異地版”就是針對這批客戶所定制的。印有企業(yè)名稱的路牌掛飾,可以作為禮物送給企業(yè)的客戶。“外地的市場很大,成都、北京、花都等地的客戶,都委托做當?shù)氐穆放啤,Bonny說。

  此外,Bonny還開發(fā)了自主品牌的創(chuàng)意手提袋、淑女裝和公仔等系列產(chǎn)品。為了降低生產(chǎn)成本,Bonny創(chuàng)建了自己的加工工廠,路牌飾品不但可以成批量生產(chǎn);也能滿足少至10幾個的小批量生產(chǎn)的市場需求。

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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