菜農(nóng)嗅到泡菜危機(jī)商機(jī) 多少農(nóng)民搭上"白菜快車"

　　遲春光今年種的白菜能賣2毛5分錢一斤，他心滿意足。這幾天東北氣溫驟降，為能在寒流到來前把地里的白菜全搶收完，遲春光忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

　　這個長春市農(nóng)安縣靠山鎮(zhèn)齊家村的農(nóng)民只知道，自己親手發(fā)出的一車車白菜，將顛簸80多公里山路，送到農(nóng)安縣郊的公司。但他不知道的是，這些白菜經(jīng)過剝皮、清理等加工修整后，將被裝進(jìn)集裝箱運(yùn)往大連港，然后漂洋過海供貨給韓國超市。

　　幾天后，遲春光在地里搶收上來的白菜就將進(jìn)入韓國家庭的泡菜壇子。

　　白菜是泡菜的基本原料，對韓國家庭來說不可或缺。今年的天氣原因造成韓國白菜價格暴漲，據(jù)報道，在韓國一棵白菜賣價動輒超過1萬韓元，折合人民幣約六七十元。為遏制菜價，韓國政府近期暫時取消對白菜征收的進(jìn)口關(guān)稅，同時從中國進(jìn)口白菜。

　　遲春光在電視上看到韓國“泡菜危機(jī)”的新聞，卻無從想象自家地里的白菜和韓國人的盤中餐有什么聯(lián)系。他只計算著，村里其他人種的白菜收購價都是每斤2毛錢，與之相比，“2毛5分錢一斤，這價格還是不錯的。要是價定太高了就沒人要，那這些白菜一定會爛在地里，一分錢不值！”

　　當(dāng)東北農(nóng)民地里的大白菜運(yùn)到韓國家庭當(dāng)泡菜原料，從地球儀上看只是往東挪移2°，但價格卻有可能翻上幾十倍。而更多農(nóng)民想要搭上這趟“白菜快車”，最根本的問題是要跨越兩套不同的質(zhì)量系統(tǒng)。

　　黃心白菜跨出國門

　　遲春光是長春高榕農(nóng)業(yè)有限公司的簽約農(nóng)民。他們的合作方式，是由公司提供種子、農(nóng)藥和部分肥料，公司從選址、種植、收獲等全環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)支持。到了收獲季節(jié)，如果價格合適，農(nóng)民把菜按市場價優(yōu)先賣給公司，如果當(dāng)年菜價偏低，公司會給出一個略高于市場價的“保護(hù)價”收購。高榕公司是吉林省唯一一家對韓國出口鮮白菜的公司。

　　當(dāng)?shù)夭簧俅迕襁�不信這套模式，但29歲的遲春光幾年前已簽了合同開始種西蘭花，今年是第一年種白菜。

　　最近幾天，像遲春光這樣的簽約農(nóng)民陸續(xù)將菜運(yùn)到公司。此外，公司還雇人種植了幾百畝白菜。收好的白菜入庫后進(jìn)入加工廠，每棵白菜被剝?nèi)?到3層表皮，只留一層綠葉。接著，一輛空的集裝箱冷藏車將從大連港發(fā)來，把20噸左右的白菜運(yùn)往港口，裝船出國。據(jù)了解，這一趟運(yùn)費(fèi)為1.1萬到1.2萬元。

　　高榕公司總經(jīng)理陳武宏告訴本報記者，公司目前的訂單有1500噸，價格為每噸400~460美元，折合成人民幣約每公斤3元。按每棵白菜3公斤左右計算，約10元一棵。至于到了韓國賣什么價格，“那是由韓國經(jīng)銷商來定的�！�

　　截至10月17日，400多噸白菜已經(jīng)發(fā)往韓國。

　　吉林白菜出口韓國的消息在媒體上熱傳，人們發(fā)現(xiàn)，高榕公司種植的黃心白菜并非市面上常見的東北大白菜。但不知什么時候起，“黃心白菜”被誤稱為“黃金白菜”。

　　在高榕公司干農(nóng)活的51歲農(nóng)民于正清一聽說手中的白菜要賣10元一棵，不可置否地笑了。他在一堆白菜里挑來揀去，想找一棵“能賣10元錢的白菜”，但掂掂看看，始終拿不定主意。

　　未經(jīng)備案不能出口

　　整個國慶長假，吉林出入境檢驗檢疫局植物檢驗檢疫處的電話成了“熱線”，不斷有出口企業(yè)和農(nóng)民打來電話要求出口白菜。

　　“我們不得不一遍遍告訴他們，沒有經(jīng)過基地備案的蔬菜，按照國家質(zhì)檢總局的有關(guān)規(guī)定是不允許出口的�！敝参餀z驗檢疫處的王科長說。

　　基地備案，指的是按照《進(jìn)出境蔬菜檢驗檢疫管理辦法》(國質(zhì)檢食函[2005]811號)要求，出境蔬菜原料必須來自經(jīng)檢驗檢疫機(jī)構(gòu)備案的出境蔬菜種植基地(以下簡稱蔬菜基地)。通過備案，檢驗檢疫部門實行對蔬菜從種到收的全過程監(jiān)管。

　　對備案蔬菜基地的管理從種植前就已開始。檢驗檢疫員會協(xié)助蔬菜基地負(fù)責(zé)人對基地統(tǒng)一規(guī)劃，包括空氣、水源、土壤等環(huán)境要素；從種子入土開始定期檢查，登記農(nóng)藥、肥料購進(jìn)和使用情況；采收前采集蔬菜樣本進(jìn)行有毒有害物質(zhì)檢測，并對加工過程進(jìn)行衛(wèi)生檢查、檢疫等，最終確保這些蔬菜能夠符合輸入國要求，順利通關(guān)出口。

　　據(jù)檢驗檢疫部門和公司核實，檢驗檢疫員幾乎每周都要去蔬菜基地查看，白菜生長期65天左右，這段時間吉林局植檢處的檢驗檢疫員要去4次以上，每個環(huán)節(jié)都要監(jiān)督。

　　事實上，此前吉林檢驗檢疫局曾在吉林農(nóng)網(wǎng)和長春農(nóng)網(wǎng)的政策法規(guī)欄目發(fā)布過《進(jìn)出境蔬菜檢驗檢疫管理辦法》，也多次通過商務(wù)廳的出口企業(yè)培訓(xùn)班宣傳過該《管理辦法》。積極宣傳這“一分錢也不要交”的基地備案制度，是希望散戶農(nóng)民成立合作經(jīng)濟(jì)組織前來申請備案。但到現(xiàn)在，吉林省內(nèi)經(jīng)過備案的蔬菜基地只有70多家企業(yè)。

　　此次吉林省白菜高調(diào)出口韓國，會不會吸引并帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的出口、種植熱情呢？

　　對此，吉林省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2008年，吉林省對韓國蔬菜出口額在1672萬美元，2009年增長到1873萬美元，雖然年增長達(dá)10%%左右，但在全國所占比例較小。

　　造成這種局面的原因是多方面的。首先，吉林省經(jīng)濟(jì)總量小，影響出口額。其次，該省的蔬菜種植還沒有形成一體化機(jī)制，散戶種植仍占主流。此外，與山東相比，吉林省的白菜運(yùn)往韓國的運(yùn)費(fèi)較高。同時，出口體系的建設(shè)不完善、思想觀念陳舊等因素，都制約了吉林蔬菜的出口。據(jù)了解，吉林省商務(wù)廳的相關(guān)負(fù)責(zé)人今年春夏曾去山東考察，回來后已給省政府提交了相關(guān)材料，并得到重視。

　　“希望借助1500噸白菜出口，從根本上改善吉林省蔬菜出口的現(xiàn)狀，這應(yīng)該只是個美好的設(shè)想�！边@位負(fù)責(zé)人說。

　　農(nóng)民該怎樣搭上“白菜快車”

　　據(jù)了解，目前東北市場上常見的品種是東北大白菜，而這次出口韓國的是黃心白菜。高榕公司的趙小威經(jīng)理告訴記者，10克黃心白菜種子售價40元，而10克東北大白菜種子售價在2到4元之間，絕不超過5元。

　　更重要的就是，由于國內(nèi)市場的白菜多數(shù)未進(jìn)行基地備案，或者長期執(zhí)行與國外一致的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，是不可能通關(guān)運(yùn)往國外的。

　　比如高榕公司的白菜，可能就與市面上的白菜生產(chǎn)流程有異。陳武宏告訴記者，每年，他們公司的日本客戶會打印一組農(nóng)藥表格，上面列著的多數(shù)是國外生產(chǎn)的生物農(nóng)藥，公司將按表格上提供的農(nóng)藥名單購買并使用。對農(nóng)藥殘留，公司每天都有一臺機(jī)器進(jìn)行檢測，“一旦發(fā)現(xiàn)某地農(nóng)殘超標(biāo)，整片地的菜都要拔光�！�

　　“我們嚴(yán)格，是因為只要有一棵菜出現(xiàn)了問題，整個公司從此就將失去市場�！标愇浜暾f，多年來，公司給農(nóng)戶都普及了這樣的認(rèn)識，“哪怕一粒豆子不合格，整個公司就完了�！�

　　在這樣的標(biāo)準(zhǔn)下，遲春光地里的大白菜，已經(jīng)和鄰居家的白菜有很大不同。29歲的遲春光說，在技術(shù)員的指導(dǎo)下，他用的所有農(nóng)藥“必須是公司發(fā)的”。

　　一位熟悉農(nóng)業(yè)進(jìn)出口行業(yè)的人士告訴中國青年報記者，大多數(shù)農(nóng)民都可能因質(zhì)量等問題搭不上這趟“白菜快車”。

　　吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授張越杰表示，中國農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和外國的差距，不只體現(xiàn)在品種、基地控制方面，而且體現(xiàn)在農(nóng)藥殘留、肥料等食品安全方面。其加工包裝及質(zhì)量追溯系統(tǒng)也亟待完善。吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)園藝學(xué)院蔬菜學(xué)教授張廣臣表示，政府一方面應(yīng)該搭建平臺，推動農(nóng)戶做大做強(qiáng)，另一方面，要轉(zhuǎn)變農(nóng)民的意識。

　　就在高榕公司旁邊地塊里，64歲的劉國府和老伴兒在清晨零下三攝氏度的寒風(fēng)中趕著騾車掰玉米。“旁邊地里種的白菜能賣70元一棵？”老漢不相信地問，“那得多大？” (記者 白雪)